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Melhor Bicicleta para Dar Grau: VikingX ou KOG?

Alexandre de Almeida Albuquerque
Alexandre de Almeida Albuquerque
9 min. de leitura

Escolher a bike certa para empinar exige atenção redobrada à estrutura e componentes. Você precisa de mais do que apenas duas rodas: é necessário um quadro com geometria agressiva, aros que suportem impactos severos e freios confiáveis.

Neste guia, analisamos as opções mais robustas do mercado para garantir que você gaste seu dinheiro em um equipamento que aguente o tranco das ruas e das pistas de manobra.

Geometria, Freios e Aros: Como Escolher?

A geometria freeride é o coração de qualquer bicicleta voltada para o grau. Quadros com o tubo superior rebaixado facilitam o controle da bicicleta entre as pernas e abaixam o centro de gravidade, o que é essencial para manter o equilíbrio na roda traseira.

Modelos como o Quadro VikingX Tuff se tornaram referência justamente por oferecerem esse desenho compacto e resistente.

Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo

Os componentes de rodagem são igualmente cruciais. O Aro Vmaxx é praticamente obrigatório para quem leva o esporte a sério, pois sua construção em parede dupla evita empenos frequentes ao aterrissar manobras pesadas.

Já nos freios, a preferência recai sobre o freio a disco hidráulico pela precisão e modulação, embora um bom freio mecânico bem regulado possa servir para iniciantes com orçamento limitado.

Top 10 Bikes de Grau e Manobras em Destaque

1. Bicicleta VikingX Tuff X25 Aro 26 Freeride

Maior desempenho
RecomendadoAtualizado Hoje: 20/12/2025

Bicicleta Aro 26 Estilo Freeride Modelo Elite Com Quadro Viking Tuff X...

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A VikingX Tuff X25 é amplamente considerada a melhor bicicleta para dar grau por praticantes de todos os níveis. Sua fama vem da resistência absurda do quadro de alumínio 6061, projetado especificamente para aguentar torções e impactos verticais.

Se você busca uma plataforma que permita evoluir desde o grau básico até manobras mais complexas de RL (Rolê Louco), esta é a escolha segura.

A configuração geralmente inclui aros reforçados e uma geometria que facilita puxar a frente da bike sem esforço excessivo. Para quem está começando, a estabilidade que o quadro VikingX Tuff proporciona é um diferencial enorme, perdoando erros que em outros quadros poderiam resultar em quedas ou quebras.

É o padrão ouro das ruas brasileiras.

Prós
  • Quadro de alumínio 6061 extremamente resistente
  • Geometria perfeita para equilíbrio e manobras
  • Alto valor de revenda no mercado
  • Compatibilidade com upgrades futuros
Contras
  • Preço mais elevado que as concorrentes de entrada
  • Pneus originais podem gastar rápido no asfalto

2. Bicicleta Absolute Brutus Single Monomarcha

Nossa escolha
RecomendadoAtualizado Hoje: 20/12/2025

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Para os puristas e praticantes de Dirt Jump que também curtem o grau urbano, a Absolute Brutus se destaca pela simplicidade mecânica. Sendo uma Bicicleta Single Speed, ela elimina o câmbio traseiro, o que reduz drasticamente o barulho da corrente batendo e a chance de desregulagem mecânica após quedas ou impactos fortes.

Se você valoriza uma bike silenciosa e com manutenção quase zero, este modelo é imbatível. O quadro Absolute tem uma angulação muito similar aos modelos de competição de Dirt, o que a torna extremamente ágil.

A ausência de marchas obriga o piloto a ter mais técnica no controle da velocidade, mas compensa com uma transmissão muito mais robusta e confiável.

Prós
  • Sistema Single Speed reduz manutenção
  • Corrente não cai com facilidade em impactos
  • Quadro robusto estilo Dirt Jump
  • Visual limpo e agressivo
Contras
  • Falta de marchas limita deslocamentos longos
  • Exige mais força nas pernas em subidas

3. Colli Bike Grau com Guidão Downhill e Freio Disco

Custo-benefício
RecomendadoAtualizado Hoje: 20/12/2025

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A Colli entra na disputa focando no custo-benefício para iniciantes. Este modelo vem equipado com um Guidão Downhill elevado, que proporciona uma postura mais ereta e confortável, facilitando a puxada inicial do grau.

É a opção ideal para adolescentes ou quem está comprando a primeira bike específica para manobras e não quer investir o valor de uma profissional.

Embora o quadro seja de aço carbono em alguns modelos dessa linha, o que adiciona peso, ele oferece uma durabilidade honesta para o preço. O sistema de freio a disco mecânico presente neste modelo é básico, mas suficiente para aprender o ponto de equilíbrio.

No entanto, pilotos mais pesados podem sentir necessidade de upgrades futuros nas rodas.

Prós
  • Preço acessível para iniciantes
  • Guidão elevado facilita a puxada
  • Visual atrativo com cores vibrantes
Contras
  • Componentes de entrada podem exigir troca rápida
  • Peso elevado se o quadro for de aço
  • Freios mecânicos exigem regulagem constante

4. Bicicleta KOG Freeride 1x7 Verde Chiclete

Bom e barato
RecomendadoAtualizado Hoje: 20/12/2025

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A KOG consolidou-se como a principal alternativa à VikingX, oferecendo quadros com design muito similar e cores chamativas, como este Verde Chiclete. Esta configuração 1x7 (uma coroa na frente e sete marchas atrás) oferece versatilidade para quem usa a bicicleta KOG também para se locomover até o local do rolê, não ficando refém de uma única marcha.

Se você gosta de estilo e precisa de uma bike que chame a atenção nos vídeos e encontros, a pintura e o acabamento da KOG são pontos fortes. A geometria freeride é respeitada aqui, com um quadro rebaixado que permite total liberdade de movimento para as pernas durante as manobras.

Prós
  • Estética diferenciada e cores vivas
  • Transmissão de 7 velocidades oferece versatilidade
  • Geometria correta para manobras
  • Bom custo-benefício frente à VikingX
Contras
  • Câmbio traseiro exposto a impactos
  • Pintura pode descascar se não cuidada

5. Vikingx Tuff Single para Manobras Radicais

Esta versão da VikingX Tuff eleva a durabilidade ao máximo ao adotar o sistema Single Speed. Ao combinar o lendário quadro VikingX com uma transmissão sem marchas, você obtém um tanque de guerra urbano.

É a configuração predileta de pilotos experientes que não querem se preocupar com correntes caindo no meio de um grau extenso.

A ausência de passadores e cabos de marcha também deixa o guidão mais limpo, permitindo giros (barspins) com menos risco de emaranhar os cabos, caso você faça as adaptações necessárias nos freios.

Para quem foca 100% na prática de manobras e pouco em deslocamento, esta é, sem dúvida, a configuração mais profissional da lista.

Prós
  • Máxima durabilidade do conjunto
  • Manutenção da transmissão quase inexistente
  • Quadro VikingX de alta performance
  • Menor peso total pela ausência de câmbios
Contras
  • Preço premium pela marca e configuração
  • Velocidade final limitada no plano

6. Bike Estilosa KOG Full Suspensão Reforçada

Apesar do nome sugerir suspensão traseira, no universo do grau, 'full' muitas vezes se refere ao pacote completo de peças reforçadas ou a uma estética robusta. Este modelo da KOG foca em entregar um conjunto visualmente impactante, com aros coloridos e suspensão dianteira de curso médio, ideal para absorver o impacto quando a roda dianteira volta ao chão.

Se o seu objetivo é ter uma bike que suporte o impacto frontal repetitivo sem detonar os pulsos, a presença de uma suspensão calibrada é vital. A KOG equipa este modelo pensando no piloto que está aprendendo a controlar a aterrissagem e precisa de um equipamento que perdoe descidas bruscas da roda dianteira.

Prós
  • Suspensão dianteira ajuda na absorção de impacto
  • Conjunto visual harmonioso e agressivo
  • Peças reforçadas de fábrica
Contras
  • Suspensões de entrada podem criar folga com o tempo
  • Mais pesada devido aos componentes extras

7. Bicicleta Rebaixada Freeride Aros Vmaxx Coloridos

O destaque absoluto deste modelo são os Aro Vmaxx. Na cultura do grau, o Vmaxx é sinônimo de indestrutibilidade. Este modelo já vem montado com esses aros de parede dupla, o que poupa o comprador de ter que fazer esse upgrade essencial logo após a compra.

O quadro rebaixado segue a cartilha do freeride, garantindo a ergonomia correta.

Para pilotos mais pesados ou que treinam em terrenos irregulares, a integridade estrutural das rodas é a maior preocupação. Esta bicicleta resolve esse problema de fábrica. A combinação de cores nos aros também é um atrativo forte para quem valoriza a estética da bike nas fotos e vídeos para redes sociais.

Prós
  • Vem equipada com Aros Vmaxx (referência de resistência)
  • Excelente suporte para pilotos mais pesados
  • Quadro com geometria facilitadora de manobras
Contras
  • Pode vir com freios genéricos que exigem atenção
  • Selim pode ser desconfortável para pedais longos

8. Bicicleta KOG Modelo Exclusivo para Manobras

A KOG aposta na exclusividade com este modelo, muitas vezes trazendo combinações de cores de edição limitada ou componentes com acabamento diferenciado. Para quem frequenta encontros de grau e quer se destacar na multidão, ter uma bicicleta que não parece 'mais uma na multidão' é importante.

Tecnicamente, ela mantém a base sólida da marca: quadro em alumínio com soldas reforçadas nas junções críticas (caixa de direção e movimento central). É uma bicicleta equilibrada, que entrega performance competente para manobras de solo e wheelies, sem sacrificar o estilo.

Prós
  • Design e cores exclusivas
  • Reforços estruturais nas áreas de maior tensão
  • Boa relação custo-benefício para intermediários
Contras
  • Disponibilidade de cores específicas pode variar
  • Pneus podem não ser os mais aderentes de fábrica

9. Bike Aro 26 Estilo Freeride Quadro Alumínio

Esta opção genérica de alta qualidade foca no essencial: um bom quadro de alumínio e geometria correta. Muitas vezes, bikes sem 'grife' famosa no adesivo entregam componentes de marcas renomadas (como Shimano ou Absolute) por um preço menor.

É a escolha inteligente para quem entende de mecânica e prioriza a funcionalidade.

O alumínio garante leveza, facilitando levantar a frente da bike repetidas vezes sem cansar os braços excessivamente. Se você planeja customizar a bike aos poucos, comprando este modelo base e trocando peças conforme sua evolução, esta é uma estratégia financeira muito válida.

Prós
  • Excelente base para projetos de customização
  • Quadro leve de alumínio
  • Preço competitivo por não carregar grifes caras
Contras
  • Design visual pode ser mais sóbrio/básico
  • Especificações exatas das peças podem variar no lote

10. Colli Bike Grau Aro 26 Pneus Coloridos

Fechando a lista, temos outra opção da Colli que aposta tudo no visual com pneus coloridos. No universo do grau, a estética é parte fundamental da cultura, e pneus que contrastam com o aro e o quadro criam um efeito visual incrível quando a roda está girando no ar.

Esta bike é voltada para o público jovem iniciante que quer entrar no esporte com estilo gastando pouco. Não espere a resistência de uma VikingX aqui, mas para aprender o básico do equilíbrio e se divertir na rua de casa, ela cumpre o papel.

O foco é diversão e aprendizado inicial, não competição ou manobras extremas de impacto.

Prós
  • Visual impactante com pneus coloridos
  • Investimento inicial baixo
  • Boa para aprendizado básico de equilíbrio
Contras
  • Pneus coloridos podem ter menor aderência/durabilidade
  • Quadro e aros menos resistentes a grandes impactos

Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?

VikingX Tuff vs KOG: Qual Quadro Aguenta Mais?

A rivalidade entre VikingX e KOG é clássica. O quadro VikingX Tuff X-25 é construído com uma liga de alumínio e um desenho de tubos que prioriza a rigidez estrutural. Ele é historicamente conhecido por aguentar abusos severos, sendo muito difícil de trincar mesmo nas mãos de pilotos agressivos.

É a escolha da durabilidade bruta.

A KOG, por outro lado, oferece uma geometria muito similar e uma resistência excelente para a grande maioria dos praticantes, mas foca mais no custo-benefício e no apelo visual. Para 90% dos pilotos amadores, a KOG aguenta perfeitamente.

Porém, se você é um piloto pesado ou pratica saltos de grandes alturas (drops), o reforço extra da VikingX justifica o preço maior.

Single Speed ou Marchas: Qual é Melhor para Grau?

A escolha entre marcha e single speed define seu estilo de pilotagem. A Bicicleta Single Speed (monomarcha) é a favorita dos puristas do grau. Sem o câmbio traseiro balançando, a corrente fica sempre tensionada, eliminando barulhos e o risco da corrente cair ao bater a roda no chão.

Além disso, é menos uma peça cara para quebrar.

Já as bicicletas com marchas oferecem versatilidade. Se você precisa pedalar 5km até chegar ao local onde vai praticar as manobras, ter marchas faz toda a diferença para não chegar cansado.

O ponto negativo é a manutenção: câmbios exigem regulagem frequente e sofrem muito com os impactos das aterrissagens do grau.

A Importância do Freio a Disco e Aros Vmaxx

Nunca subestime a importância das rodas. O Aro Vmaxx é citado repetidamente porque sua estrutura de parede dupla impede que a roda dobre (o famoso '8') quando você erra uma manobra e cai torto.

Rodas comuns de parede simples não duram uma semana na mão de quem está aprendendo a dar grau.

Quanto aos freios, o freio a disco é essencial não só pela potência, mas pela consistência. Diferente dos freios V-Brake que perdem eficiência se o aro estiver levemente desalinhado, o disco continua frenando com precisão.

Para o grau, o freio traseiro é sua 'vida': é ele que impede você de virar para trás (virar no 'banco'), então invista no melhor sistema hidráulico ou mecânico que puder pagar.

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