Melhor pneu para biz 100: 10 Modelos Duráveis e Seguros
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Escolher o pneu certo para sua Honda Biz 100 define sua segurança diária e o custo de manutenção da moto a longo prazo. Muitos motociclistas ignoram as especificações técnicas e acabam comprando borracha que dura pouco ou escorrega na chuva.
Analisamos as opções mais confiáveis do mercado para garantir que você invista seu dinheiro em durabilidade e estabilidade.
Como Escolher: Medidas e Tipos de Pneu
A Honda Biz 100 possui uma configuração de rodas específica que exige atenção redobrada na hora da compra. A roda dianteira é maior e usa aro 17. A roda traseira é menor e usa aro 14.
O par padrão de fábrica utiliza as medidas 60/100-17 na frente e 80/100-14 atrás. Respeitar essas dimensões garante que o velocímetro marque a velocidade correta e que a moto mantenha sua agilidade original no trânsito urbano.
Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo
Outro ponto crucial é a necessidade de câmara de ar. A maioria das versões da Biz 100 utiliza rodas raiadas. Esse tipo de roda não veda o ar sem uma câmara interna. Portanto, mesmo que você compre um pneu marcado como "tubeless" (sem câmara), você precisará instalar uma câmara de ar nova para garantir a segurança e a pressão correta.
Ignorar isso resulta em perda de pressão constante e risco de acidentes.
Os 10 Melhores Pneus para Biz 100 em Análise
1. Kit Par de Pneus Dianteiro e Traseiro para Biz
Par de Pneus Para Moto Pop 100 110i Jet Biz 100 110i 125 Dianteiro 17 ...
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Este kit é a solução ideal para quem precisa renovar completamente os calçados da moto de uma só vez. A compra conjunta geralmente oferece um custo-benefício superior em comparação à aquisição separada.
Este conjunto respeita as medidas originais da Biz 100. Você recebe o pneu dianteiro 60/100-17 e o traseiro 80/100-14. A compatibilidade é garantida e elimina a dor de cabeça de buscar modelos diferentes que podem ter desenhos de banda de rodagem incompatíveis.
A recomendação aqui vai para o motociclista prático que utiliza a moto para deslocamento diário e busca resolver a manutenção de forma rápida. Ter a mesma marca e modelo em ambas as rodas assegura um comportamento dinâmico previsível.
A moto inclina de forma uniforme nas curvas e a drenagem de água funciona como projetado pelo fabricante. É uma escolha inteligente para quem não quer perder tempo pesquisando combinações exóticas.
- Compra única resolve o problema das duas rodas
- Padrão de desenho compatível frente e trás
- Custo-benefício atrativo no kit
- Medidas originais sem adaptações
- Investimento inicial mais alto que comprar avulso
- Limita a personalização de marcas diferentes
2. Pneu Traseiro Michelin Pilot Street 2 80/100-14
Pneu 80/100-14 Michelin Pilot Street 2 49S TL Traseiro Honda Biz...
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O Michelin Pilot Street 2 é, sem dúvida, a escolha definitiva para quem prioriza segurança em piso molhado acima de tudo. A tecnologia de sulcos progressivos da Michelin drena a água com uma eficiência muito superior à dos concorrentes nacionais.
Se você mora em uma região chuvosa ou usa a Biz para entregas independentemente do clima, este pneu oferece a aderência necessária para evitar quedas em frenagens bruscas.
A durabilidade da borracha também é um destaque notável. A Michelin utiliza compostos que resistem bem ao calor e ao atrito do asfalto urbano. Embora o preço seja mais elevado que a média, o retorno vem na quilometragem estendida e na estabilidade superior em curvas.
Você sente a moto mais firme e conectada ao chão. É um investimento em segurança ativa que se paga ao evitar acidentes.
- Aderência excepcional em piso molhado
- Tecnologia de sulcos progressivos
- Alta durabilidade da borracha
- Estabilidade superior em curvas
- Preço acima da média de mercado
- Pode ser difícil de encontrar em oficinas pequenas
3. Pneu Dianteiro Michelin Pilot Street 2 60/100-17
Pneu Moto Michelin 60/100-17 33s Pilot Street 2 Tl (d)...
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Para complementar a performance traseira, o modelo dianteiro Pilot Street 2 é essencial para manter a frente da moto sob controle. A roda dianteira da Biz é leve e tende a perder contato em pisos irregulares ou escorregadios.
Este pneu resolve parte desse problema com um desenho que "corta" a lâmina de água. O piloto ganha confiança na direção e sente menos vibração no guidão em altas velocidades.
Este modelo é perfeito para motociclistas urbanos exigentes que percebem a diferença na dirigibilidade. A carcaça robusta ajuda a absorver pequenos impactos antes que eles cheguem à suspensão.
Utilizar o par Michelin transforma a experiência de pilotar uma Biz 100. A moto deixa de ser apenas um veículo utilitário e passa a oferecer uma condução mais precisa e prazerosa.
- Direção precisa e leve
- Excelente capacidade de frenagem dianteira
- Reduz vibrações no guidão
- Segurança máxima na chuva
- Custo elevado para um pneu dianteiro
- Exige montagem cuidadosa para vedação correta
4. Pneu Traseiro Vipal ST300 80/100-14 Urbano
Pneu Traseiro Honda Biz 125/110/100 Pop 100 Vipal 80/100-14 ST300 Uso ...
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O Vipal ST300 é o "cavalo de batalha" das ruas brasileiras e a escolha número um para frotas e entregadores. Seu foco é a robustez e a resistência a furos e rasgos. A Vipal desenvolveu este composto pensando especificamente nas condições precárias do nosso asfalto.
Ele aguenta buracos, remendos e detritos melhor que pneus mais macios e esportivos. É a opção racional para quem roda muitos quilômetros por dia.
A relação custo-benefício aqui é imbatível. O ST300 entrega uma quilometragem alta por um preço acessível. Embora não tenha a mesma tecnologia de aderência molhada da Michelin, ele cumpre seu papel com dignidade em condições secas e úmidas normais.
Se o seu objetivo é economia na manutenção sem recorrer a marcas desconhecidas ou remoldados perigosos, o ST300 traseiro é a compra segura.
- Excelente resistência a furos
- Alta durabilidade quilométrica
- Preço muito acessível
- Disponível em quase qualquer borracharia
- Borracha mais dura resulta em menos conforto
- Aderência no molhado é apenas mediana
5. Pneu Dianteiro Vipal ST300 60/100-17
Pneu Dianteiro Honda Biz 125/110/100 Pop 100 Crypton Vipal 60/100-17 S...
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Seguindo a linha do traseiro, o ST300 dianteiro foca na durabilidade extrema. Muitos usuários relatam que este pneu parece durar uma eternidade antes de atingir a marca TWI de desgaste.
Isso ocorre devido ao composto de borracha mais rígido. Para o usuário que usa a Biz 100 para trabalho pesado, como motofrete ou deslocamento longo casa-trabalho, essa longevidade significa dinheiro no bolso ao final do ano.
Contudo, é importante notar que essa rigidez transmite um pouco mais as imperfeições do solo para os braços do piloto. O desenho da banda de rodagem é clássico e eficiente para uso urbano geral.
Ele não tenta reinventar a roda, mas entrega consistência. É o pneu que você instala e esquece que existe por milhares de quilômetros.
- Longevidade superior à média
- Estrutura resistente a impactos
- Preço baixo
- Ideal para uso comercial intenso
- Transmite mais vibração ao piloto
- Demora mais para aquecer e dar aderência total
6. Pneu Traseiro Vipal TR300 Trail Misto
Pneu Traseiro Vipal TR300 80/100-14 TRAIL Uso Com câmara Para Biz 125/...
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A Biz 100 é valente e muitas vezes usada em zonas rurais ou estradas de terra batida. Para esse perfil de usuário, o pneu urbano comum não serve. O Vipal TR300 é a solução mista perfeita.
Ele possui blocos de borracha mais espaçados e profundos, similares a pneus de motos trail. Isso permite que ele encontre tração na terra, lama leve e cascalho onde um pneu liso apenas patinaria.
Este pneu transforma a capacidade da Biz em terrenos não pavimentados. Se você mora em sítio ou precisa atravessar trechos de chão batido diariamente, o TR300 é obrigatório. No asfalto, ele gera um ruído de rodagem um pouco maior e vibra mais devido aos cravos, mas a segurança extra na terra compensa totalmente esse pequeno desconforto acústico.
- Ótima tração em terra e cascalho
- Visual mais robusto
- Versatilidade para uso misto
- Resistente a cortes por pedras
- Mais ruidoso no asfalto
- Menor área de contato em curvas de asfalto liso
7. Pneu Traseiro Levorin Matrix 80/100-14
PNEU BIZ TRASEIRO 80 100 14 BIZ 100 110 125 NEO 125 LEVORIN MATRIX 050...
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A Levorin é fornecedora original de diversas montadoras e a linha Matrix é sinônimo de equilíbrio. Este pneu se posiciona entre a dureza do Vipal e a maciez do Michelin. Ele oferece um conforto de rodagem muito agradável, absorvendo bem as irregularidades.
É ideal para quem usa a moto para passeios ou deslocamentos curtos e valoriza uma pilotagem suave.
O desenho do Matrix foi projetado para oferecer uma área de contato constante em todos os ângulos de inclinação. Isso passa muita confiança para o piloto iniciante. Embora sua durabilidade possa ser ligeiramente inferior à linha ST300 da Vipal em uso severo, a aderência superior em piso seco faz dele uma escolha muito popular entre mecânicos que buscam indicar um produto sem rejeição.
- Excelente conforto de rodagem
- Borracha de qualidade intermediária superior
- Boa aderência em seco
- Marca original de montadora
- Desgaste um pouco mais rápido que rivais duros
- Performance na chuva inferior ao Michelin
8. Pneu Traseiro Vipal ST400 110/80-14 Balão
Pneu Traseiro Vipal 110/80-14 ST400 Honda Biz 125/110/100 Pop 100 Uso ...
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O conceito de "pneu balão" ganhou o mercado e o Vipal ST400 atende a esse desejo estético e funcional. Com a medida 110/80-14, ele é significativamente mais largo que o original. Isso confere à Biz um visual muito mais encorpado e agressivo.
Além da estética, a maior área de contato melhora a estabilidade em retas e ajuda a moto a não afundar em terrenos arenosos.
Entretanto, é vital entender as implicações. Este pneu é para quem aceita modificar a dinâmica da moto. Ele pode deixar a direção ligeiramente mais pesada e aumentar minimamente o consumo de combustível devido ao maior atrito.
Verifique também se há espaço suficiente no para-lama traseiro ou protetor de corrente da sua Biz específica antes da compra. Se couber, o visual e a estabilidade compensam para muitos pilotos.
- Estética imponente e robusta
- Maior estabilidade em linha reta
- Mais borracha em contato com o solo
- Visual diferenciado
- Pode exigir ajustes no para-lama
- Aumenta levemente o consumo de combustível
9. Pneu Traseiro Pro Tork STR 7000 Econômico
Pneu Traseiro Biz Pop 80/100-14 Pro Tork STR 7000...
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O Pro Tork STR 7000 entra na lista como a opção de entrada focada estritamente no preço. Ele é indicado para situações onde o orçamento está extremamente apertado ou quando o proprietário está preparando a moto para a venda e precisa de pneus novos para valorizar o veículo.
Não espere a mesma performance de um Michelin ou a durabilidade de um Vipal, mas ele cumpre as normas de segurança básicas.
A borracha tende a ser mais simples e o desgaste ocorre de forma mais acelerada. É um pneu funcional para uso urbano leve, em baixas velocidades e trajetos curtos. Para quem roda pouco, ele resolve a necessidade legal de ter pneus com sulcos dentro da validade sem pesar no bolso.
É a definição de produto honesto pelo preço cobrado.
- Preço extremamente competitivo
- Atende às normas de segurança básicas
- Bom para uso esporádico
- Desenho tradicional
- Baixa durabilidade
- Aderência limitada em situações críticas
10. Pneu Traseiro Technic Tiger 3101 Reforçado
Pneu Traseiro Technic 3101 Tiger 80/100-14 C/Câmara Biz Pop...
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A Technic se destaca no mercado de reposição com modelos reforçados e muitas vezes utiliza carcaças remanufaturadas de alta qualidade ou produção própria focada em custo. O modelo Tiger é conhecido por sua estrutura robusta.
Ele é desenhado para suportar carga, sendo uma opção viável para quem usa a Biz para carregar peso extra ou passageiro constantemente.
Este modelo compete diretamente com os pneus de entrada, oferecendo um pouco mais de material na banda de rodagem. O desenho esportivo tenta imitar modelos maiores, o que agrada visualmente.
É uma alternativa válida para quem não quer o pneu mais barato possível, mas também não vê necessidade de pagar o preço das marcas premium. Atenção redobrada à calibragem é necessária para manter sua vida útil.
- Estrutura reforçada para carga
- Desenho esportivo atraente
- Custo intermediário acessível
- Boa opção para uso urbano moderado
- Controle de qualidade varia mais que marcas premium
- Borracha pode ressecar mais rápido
Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?
Michelin vs Vipal: Qual Marca Escolher?
A disputa entre Michelin e Vipal é um clássico confronto entre performance e economia. A escolha depende inteiramente do seu perfil de uso. Se você valoriza segurança máxima, especialmente na chuva, e tem orçamento para isso, a Michelin é insuperável.
A tecnologia empregada nos pneus Pilot Street deriva de competições e oferece uma margem de segurança que pode salvar sua vida em uma emergência.
Por outro lado, a Vipal domina o mercado nacional por um motivo simples: ela entende o asfalto brasileiro. Seus pneus duram mais em condições adversas e custam significativamente menos.
Para o entregador, o estudante ou o trabalhador que conta cada centavo e precisa de um produto que aguente o tranco diário sem surpresas, a Vipal é a escolha racional e econômica mais acertada.
Pneu Original ou Balão: Vantagens e Riscos
Instalar um pneu mais largo, conhecido como "balão", é uma modificação popular na Biz. A medida original traseira é 80/100-14. Muitos optam por 100/80 ou 110/80. A principal vantagem é a estabilidade e o visual.
A moto parece maior e balança menos em retas e pontes com vento lateral. Além disso, a área de contato maior ajuda na frenagem em piso seco.
Os riscos, no entanto, existem. Um pneu muito largo pode raspar na corrente ou no protetor plástico, exigindo cortes ou adaptações que desvalorizam a moto. O peso extra da borracha aumenta a massa não suspensa, o que deixa a aceleração da Biz (que já não é potente) mais lenta e pode elevar o consumo de combustível.
Recomendamos cautela: se for mudar, não exagere na largura para não comprometer a mecânica.
Dicas Essenciais de Calibragem e Manutenção
- Verifique a pressão semanalmente com os pneus frios. Pneus murchos aumentam o consumo e o risco de furos.
- Para a Biz 100, a calibragem padrão geralmente é 25 PSI na frente e 29 PSI atrás (piloto sozinho). Com garupa, aumente a traseira para 33 PSI.
- Troque a câmara de ar sempre que trocar o pneu. Câmaras velhas esticam e formam dobras que causam furos internos.
- Inspecione os raios das rodas. Raios soltos podem perfurar a câmara de ar de dentro para fora.
- Respeite o TWI (indicador de desgaste). Rodar com pneu careca além de perigoso gera multa e apreensão da moto.
Perguntas Frequentes (FAQ)
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Fundador e Estrategista-Chefe
Alexandre de Almeida Albuquerque
Fundador do Melhor Para Comprar, Alexandre é Engenheiro de Produção (ITA) com doutorado em Inteligência de Mercado (FGV) e mais de duas décadas de experiência em otimização de compras. Ele é o criador do 'Protocolo Otimização 360', um sistema rigoroso que garante a melhor relação custo-benefício, orientando mais de 5 milhões de consumidores anualmente.
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