Melhor Produto para Passar na Corrente da Moto: Qual Escolher?
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A transmissão da sua moto exige cuidado constante para evitar desgastes prematuros e custos elevados com peças de reposição. Escolher o produto certo para passar na corrente não é apenas uma questão de estética.
É uma medida de segurança fundamental e economia a longo prazo. Analisamos as opções mais eficazes do mercado para garantir que sua relação funcione de maneira suave e silenciosa.
Como Escolher o Lubrificante Ideal para Transmissão
A escolha do lubrificante correto depende diretamente do tipo de uso que você faz da motocicleta e do ambiente onde roda. Motos de alta performance que rodam em estradas asfaltadas exigem produtos com alta adesividade para suportar a força centrífuga em altas velocidades.
Já motos de uso misto ou off-road precisam de lubrificantes que não acumulem areia e detritos.
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Outro fator decisivo é a compatibilidade com os anéis de vedação. Correntes modernas utilizam retentores do tipo O-ring, X-ring ou Z-ring para manter a lubrificação interna. O produto aplicado externamente deve ser seguro para essas borrachas.
O uso de solventes agressivos ou óleos inadequados pode ressecar esses anéis e inutilizar a corrente rapidamente.
Os 10 Melhores Produtos para Manutenção de Corrente
1. Spray Lubrificante Motul C2+ Plus Chain Lube (200ml)
SPRAY LUBRIFICANTE DE CORRENTES MOTOS STREET RUA MOTOBOY URBANO - MOTU...
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O Motul C2+ é amplamente reconhecido como a referência em lubrificação para motos de rua e estrada. Sua fórmula foi desenvolvida com PTFE (teflon). Isso garante uma película extremamente resistente que minimiza o atrito entre os metais da relação.
A coloração branca do produto serve como um guia visual prático. Você consegue identificar exatamente onde o produto foi aplicado e evita o desperdício.
Este lubrificante é a escolha ideal para motociclistas urbanos e viajantes que buscam longos intervalos entre as aplicações. A alta viscosidade após a secagem impede que o óleo seja arremessado contra a roda ou a placa da moto em altas velocidades.
Ele protege eficazmente contra a corrosão e é totalmente compatível com todos os tipos de retentores (O-ring, X-ring, Z-ring).
- Alta adesividade evita sujeira na roda
- Cor branca facilita a visualização da aplicação
- Contém PTFE para redução de atrito
- Compatível com todos os tipos de retentores
- Preço mais elevado por mililitro
- Difícil de remover na hora da limpeza profunda
2. Lubrificante de Correntes Mobil Super Moto Chain Lube
Mobil Super Moto™ Lubrificante de Correntes (CHAIN LUBE)...
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A Mobil traz uma solução prática e acessível para o dia a dia com o Super Moto Chain Lube. Este produto se destaca pela sua capacidade de penetração inicial. Ao ser aplicado, ele entra nos elos da corrente de forma líquida e se espessa posteriormente.
Isso garante que a lubrificação atinja as partes internas dos roletes onde o desgaste realmente acontece.
Se você utiliza a moto para deslocamentos diários curtos ou trabalho e precisa de um produto confiável sem gastar muito, esta é uma excelente opção. A fórmula protege contra a ferrugem e resiste bem à lavagem por água da chuva.
No entanto, a durabilidade da película protetora tende a ser menor em comparação a lubrificantes de competição. Isso exige reaplicações mais frequentes.
- Excelente custo-benefício
- Boa penetração nos elos
- Marca de confiança no setor automotivo
- Exige reaplicações mais frequentes
- Pode respingar se não houver tempo de cura adequado
3. Kit Motul C2 Plus Lubrificante e Escova de Limpeza
Spray Lubrificante De Corrente Moto Motul C2 Plus Chain Lube - 200 Ml ...
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Manter a corrente limpa é tão importante quanto lubrificá-la. Este kit resolve o problema de quem está começando a montar seu arsenal de manutenção. Ele combina o renomado lubrificante C2+ da Motul com uma escova específica para correntes.
A escova possui cerdas em três lados. Isso permite limpar simultaneamente as laterais e a parte superior dos elos.
Este conjunto é perfeito para quem deseja realizar a manutenção completa em casa com eficiência. A escova remove a sujeira incrustada e a graxa velha que funcionam como uma pasta abrasiva.
Remover esses detritos antes de aplicar o C2+ garante que o lubrificante novo tenha contato direto com o metal e aumente drasticamente a vida útil do kit relação.
- Solução completa de limpeza e lubrificação
- Escova otimiza o tempo de trabalho
- Qualidade superior do lubrificante C2+
- Investimento inicial mais alto
- A escova exige limpeza frequente após o uso
4. Spray de Limpeza Motul C1 Chain Clean e Escova
SPRAY PARA LIMPEZA DE CORRENTES ON/OFF ROAD - MOTUL - C1 CHAIN CLEAN -...
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É crucial entender que o Motul C1 não é um lubrificante. Ele é um desengraxante poderoso desenvolvido especificamente para limpar correntes de moto. Sua fórmula dissolve graxa antiga, óleo queimado, areia e terra sem danificar os anéis de vedação de borracha.
Muitos solventes comuns, como gasolina ou diesel, podem deformar os O-rings. O C1 elimina esse risco.
Este produto é indispensável para motociclistas meticulosos que buscam a máxima performance. Antes de aplicar qualquer óleo novo, o uso do C1 deixa a corrente como nova. O spray possui pressão suficiente para expulsar a sujeira dos cantos mais difíceis.
A inclusão da escova no kit potencializa a remoção mecânica de resíduos sólidos.
- Fórmula segura para O-rings e X-rings
- Alto poder de dissolução de graxa velha
- Jato forte ajuda na limpeza mecânica
- Produto específico (não lubrifica)
- Pode acabar rápido se a corrente estiver muito suja
5. Lubrificante para Corrente Tirreno Spray (200ml)
Tirreno Lubrificante para Corrente, 200ml, Spray...
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A Tirreno oferece uma alternativa interessante no segmento de sprays sintéticos. Este lubrificante foca na redução de ruídos da transmissão e na proteção contra oxidação. Sua composição química busca um equilíbrio entre fluidez para penetração e viscosidade para aderência.
É uma opção viável para motos de baixa e média cilindrada.
Motociclistas que rodam em áreas litorâneas ou com alta umidade podem se beneficiar das propriedades anticorrosivas deste spray. Embora não tenha a mesma fama global de marcas premium, ele entrega um resultado honesto para o uso urbano cotidiano.
A aplicação é simples e o bico direcionador ajuda a evitar desperdícios sobre o pneu ou balança.
- Boa proteção contra oxidação
- Reduz o ruído da corrente
- Fácil aplicação
- Menor aderência em altas velocidades
- Durabilidade inferior em chuvas intensas
6. Kit 2 Lubrificantes Jerod para Corrente de Moto
Kit com 2 Lubrificantes JEROD para corrente de moto...
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Para quem roda muitos quilômetros por mês, como entregadores e viajantes frequentes, o volume de produto é essencial. O kit da Jerod com duas unidades foca no custo-benefício e na quantidade.
Ter uma lata de reserva garante que você nunca ficará com a corrente seca no momento de uma revisão rápida antes de sair de casa.
A fórmula da Jerod é desenvolvida para suportar as condições variadas das estradas brasileiras. Ela cria uma barreira contra poeira e umidade. No entanto, por ser um produto mais voltado ao volume e economia, recomenda-se verificar a lubrificação a cada 300km ou 400km.
É a escolha lógica para quem prioriza a manutenção frequente e econômica em vez de produtos de ultra performance.
- Excelente relação quantidade/preço
- Ideal para uso intenso e diário
- Garante estoque para manutenção contínua
- Fórmula menos tecnológica que as premium
- Pode acumular mais sujeira se aplicado em excesso
7. Limpador de Corrente Foxy Razux (1L)
Produto Para Limpar Corrente de Moto Foxy Razux 1L...
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O Foxy da Razux é um produto técnico voltado para a etapa de descontaminação. Diferente dos sprays pequenos, esta embalagem de 1 litro oferece um rendimento excepcional. É ideal para quem possui mais de uma moto ou para oficinas de garagem.
Sua função é dissolver óleos, graxas e betumes impregnados na relação.
Este produto é perfeito para praticantes de off-road ou motocross que precisam lidar com barro e sujeira pesada constantemente. Ele deve ser aplicado com pincel ou pulverizador. A sua ação química quebra as moléculas de gordura e facilita o enxágue.
Lembre-se de que após o uso do Foxy, a corrente estará totalmente "nua" e precisará de lubrificação imediata.
- Alto rendimento (1 Litro)
- Poder de limpeza profunda
- Ideal para remoção de barro e graxa pesada
- Não possui bico aplicador (líquido a granel)
- Necessita de pincel ou acessório para aplicação
8. Desengraxante Multiuso Algoo PowerSports Concentrado
Desengraxante Multiuso Algoo PowerSports 1 Litro Concentrado...
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A Algoo traz uma proposta versátil e ecológica com seu desengraxante concentrado. Este produto não serve apenas para a corrente, mas para todo o sistema de transmissão e motor. Sua base biodegradável é menos agressiva ao meio ambiente e à saúde do usuário e evita o cheiro forte de solventes petroquímicos.
Você pode diluir o produto conforme a necessidade da sujeira, o que o torna extremamente econômico. Para correntes muito sujas, use-o concentrado. Para limpezas de manutenção, uma diluição leve funciona bem.
É a escolha certa para quem lava a moto inteira em casa e quer um único produto seguro para plásticos, borrachas e metais.
- Biodegradável e menos tóxico
- Versátil (serve para motor e peças)
- Diluível para maior economia
- Exige enxágue abundante com água
- Pode ser menos agressivo contra graxas muito velhas e secas
9. Lubrificante MP1 Spray Mundial Prime Alta Performance
Lubrificante para Corrente MP1 Spray 250 ml Mundial Prime – Uso Automo...
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O MP1 da Mundial Prime é um lubrificante multuso de alta performance que encontra seu lugar na manutenção de motos. Sua fórmula contém aditivos que repelem a umidade e criam uma camada protetora contra a corrosão.
Ele é mais fino que as graxas em spray tradicionais, o que facilita a penetração nos pinos da corrente.
Este produto é indicado para situações onde se busca proteção rápida e deslocamento de água, como após lavar a moto ou pegar chuva. No entanto, devido à sua viscosidade menor, ele pode não oferecer a mesma durabilidade de amortecimento de impacto que os lubrificantes pastosos (tipo C4 ou C2+) oferecem em viagens longas.
Funciona bem para uso urbano leve.
- Excelente repelência à água
- Preço muito acessível
- Multiuso para outras partes da moto
- Baixa viscosidade para correntes de alta cilindrada
- Proteção de curto prazo
10. Spray Lubrificante e Protetor de Corrente (300ml)
Spray Lubrificante Corrente Moto Lubrifica e protege 300ml...
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Este spray genérico de proteção foca em criar uma barreira física. O objetivo principal aqui é evitar que agentes externos ataquem o metal da corrente. Com 300ml, a embalagem oferece uma quantidade generosa para múltiplas aplicações.
A fórmula busca reduzir o atrito metal-metal típico do funcionamento da transmissão secundária.
É uma opção de entrada para quem não tem preferência por marcas específicas mas não abre mão da manutenção preventiva. A aderência é satisfatória para velocidades moderadas. Se você usa a moto apenas na cidade e em baixas rotações, este produto cumpre o papel de manter a corrente lubrificada e protegida contra o tempo seco ou úmido.
- Embalagem com bom volume (300ml)
- Proteção básica eficaz
- Fácil de encontrar e aplicar
- Informações técnicas sobre aditivos são limitadas
- Pode atrair poeira se não houver secagem adequada
Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?
Spray, Cera ou Óleo: Qual Protege Mais?
A dúvida é comum e a resposta depende do seu perfil. Os sprays modernos, muitas vezes chamados de "graxa líquida", são os mais equilibrados. Eles aplicam-se líquidos para penetrar nos elos e secam como uma cera ou pasta.
Isso oferece o melhor dos dois mundos: lubrificação interna e proteção externa sem muita sujeira.
O óleo tradicional (como o SAE 90) é excelente para lubrificar, mas tem baixa aderência. Ele suja a roda traseira, a balança e a roupa do piloto com o movimento (efeito "fling-off").
Já as ceras puras mantêm a corrente muito limpa e não juntam areia, sendo ideais para ambientes secos ou off-road poeirento, mas exigem reaplicação constante pois saem com água.
A Importância da Limpeza Antes da Lubrificaçâo
Aplicar lubrificante novo sobre uma corrente suja é um erro grave. A mistura de óleo velho, terra e areia forma uma pasta abrasiva. Quando você adiciona mais óleo por cima, apenas ajuda essa pasta a penetrar nos retentores e desgastar os anéis de vedação.
O resultado é o travamento dos elos e o alongamento prematuro da corrente.
Use sempre um desengraxante específico (como o Motul C1 ou Foxy Razux) ou querosene para limpar. Evite gasolina, pois ela resseca as borrachas dos O-rings. Após a limpeza, seque bem a corrente com um pano ou ar comprimido.
Somente quando a corrente estiver limpa e seca o novo lubrificante conseguirá aderir ao metal e cumprir sua função protetora.
Dicas para Aumentar a Vida Útil da Relação
- Lubrifique a corrente a cada 400km ou 500km em uso normal.
- Aplique o produto sempre após rodar com a moto. A corrente quente facilita a penetração do fluido.
- Aguarde pelo menos 15 minutos após a aplicação antes de rodar para que o solvente evapore e o produto fixe.
- Lubrifique imediatamente após pegar chuva ou lavar a moto para evitar ferrugem.
- Verifique a tensão da corrente regularmente. Corrente muito esticada ou muito frouxa desgasta pinhão e coroa rapidamente.
Perguntas Frequentes (FAQ)
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Fundador e Estrategista-Chefe
Alexandre de Almeida Albuquerque
Fundador do Melhor Para Comprar, Alexandre é Engenheiro de Produção (ITA) com doutorado em Inteligência de Mercado (FGV) e mais de duas décadas de experiência em otimização de compras. Ele é o criador do 'Protocolo Otimização 360', um sistema rigoroso que garante a melhor relação custo-benefício, orientando mais de 5 milhões de consumidores anualmente.

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