Melhores marcas de óleo 5w40: Proteção Superior
Produtos em Destaque
Índice do Artigo
Escolher o lubrificante correto é a decisão mais impactante que você pode tomar para a longevidade do seu veículo. O óleo 5w40 se destaca como uma das viscosidades mais versáteis e robustas do mercado, oferecendo proteção superior tanto na partida a frio quanto em altas temperaturas operacionais.
Este guia vai além do básico: analisamos a engenharia química por trás das principais marcas, a compatibilidade com motores modernos e o real custo-benefício para o seu bolso.
Viscosidade e API: Critérios Essenciais de Escolha
Entender a nomenclatura é o primeiro passo para não errar na compra. O número '5W' indica a fluidez do óleo em baixas temperaturas. Quanto menor esse número, mais rápido o óleo sobe para lubrificar o comando de válvulas na partida a frio, momento onde ocorre a maior parte do desgaste do motor.
Já o '40' refere-se à viscosidade a 100°C. Um óleo 5W40 mantém uma película protetora mais espessa em alta temperatura do que um 5W30, sendo ideal para motores que operam em regimes severos ou climas tropicais.
Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo
A sigla API (American Petroleum Institute) define a modernidade do pacote de aditivos. Atualmente, o padrão API SP é o mais avançado, desenvolvido para combater a pré-ignição em baixa velocidade (LSPI) em motores turbo com injeção direta.
O padrão anterior, API SN, ainda é extremamente competente para a maioria da frota. Verificar se o produto atende também às normas europeias ACEA (como A3/B4) garante que o óleo suporta intervalos de troca estendidos e cargas elevadas de cisalhamento.
Ranking: Os 10 Melhores Óleos 5w40 do Mercado
1. Motul 8100 X-Cess Gen2 5W40 (Galão 4L)
Óleo Lubrificante Motul 8100 X-Cess Gen2 5W40, Galão 4L...
Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.
O Motul 8100 X-Cess Gen2 representa o padrão ouro para entusiastas e proprietários de veículos de alta performance. Este lubrificante 100% sintético foi formulado especificamente para motores potentes e de grande cilindrada, sejam eles a gasolina, etanol ou diesel leve.
A sua grande vantagem reside na estabilidade ao cisalhamento: mesmo sob estresse térmico extremo, a película de óleo não se rompe, garantindo pressão de óleo constante.
Este produto é a escolha perfeita para quem possui carros de montadoras europeias como BMW, Mercedes-Benz, Porsche e Volkswagen, pois ele carrega uma vasta lista de aprovações OEM (Original Equipment Manufacturer).
A tecnologia da Motul foca em manter o motor limpo e protegido mesmo em condições de direção esportiva. Se você exige o máximo do seu carro em track days ou viagens longas em alta rotação, este é o investimento que traz maior tranquilidade técnica.
- Homologações oficiais de montadoras premium (Porsche A40, BMW LL-01)
- Alta resistência ao cisalhamento e temperatura
- Excelente proteção para motores turbo
- Preço elevado comparado a marcas nacionais
- Pode ser excessivo para carros populares de baixa potência
2. Castrol Magnatec Stop-Start 5w40 100% Sintético
Óleo Lubrificante Castrol Magnatec Stop-Start 5w40 A3/B4 100% sintétic...
Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.
A Castrol posiciona o Magnatec Stop-Start como a solução definitiva para o motorista urbano. O trânsito pesado, com suas constantes paradas e arranques, impõe um desgaste microscópico severo ao motor.
A tecnologia de 'moléculas inteligentes' da marca promete aderir às peças metálicas mesmo quando o motor está desligado, ao contrário de óleos comuns que escorrem totalmente para o cárter.
Este óleo é ideal para quem utiliza o veículo predominantemente na cidade, enfrentando congestionamentos diários. A formulação atende à norma ACEA A3/B4, o que significa que ele é robusto o suficiente para proteger contra o desgaste, mantendo a viscosidade estável.
Para donos de veículos Volkswagen que exigem a norma VW 502 00/505 00, esta é uma das opções com melhor custo-benefício e disponibilidade no mercado brasileiro.
- Proteção específica para o ciclo 'anda e para' urbano
- Moléculas que aderem ao motor desligado
- Reduz o desgaste crítico da partida a frio
- Embalagem pode variar dependendo do lote
- Foco maior em proteção urbana do que em alta performance esportiva
3. Shell Helix HX8 Professional AV 5W40
Shell Helix Lubrificante Hx8 Professional Av 5W40 Vw 1L...
Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.
O Shell Helix HX8 Professional AV é um lubrificante desenvolvido com foco nas especificações exigentes do grupo Volkswagen. A sigla 'AV' muitas vezes denota formulações ajustadas para atender normas específicas de construtores, garantindo que o óleo não apenas lubrifique, mas também colabore com a eficiência do combustível e a limpeza dos pistões.
A Shell utiliza sua tecnologia de limpeza ativa para impedir o acúmulo de borra, um inimigo silencioso dos motores modernos.
Recomendamos este produto para proprietários de Audi e VW que buscam uma manutenção que respeite os critérios de engenharia da fábrica sem necessariamente recorrer aos óleos de concessionária, que costumam ser mais caros.
A base sintética da Shell é conhecida por sua pureza, derivada muitas vezes do processo Gas-to-Liquid, resultando em menor volatilidade e, consequentemente, menor necessidade de completar o nível de óleo entre as trocas.
- Tecnologia de limpeza ativa superior contra borras
- Desenvolvido para atender requisitos VW/Audi
- Baixa volatilidade (menor consumo de óleo)
- Disponibilidade da versão 'Professional' pode ser menor no varejo comum
- Focada em nicho específico, menos genérica
4. Selenia Perform V Petronas 5W40 Sintético
Óleo de Motor 5W40 Sintético Selenia Perform V Petronas 70330E19BR...
Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.
A Petronas, através da linha Selenia, tem uma ligação histórica e técnica com os motores da Fiat e Jeep (grupo Stellantis). O Selenia Perform V foi formulado para suportar o estresse térmico típico de motores que trabalham em altas temperaturas, oferecendo resistência contra a oxidação.
É um óleo sintético que cumpre seu papel com excelência em motores Fire, Firefly e E.torQ.
Este lubrificante é a escolha lógica para donos de Fiat Toro, Jeep Renegade ou Fiat Argo que desejam manter a especificação original recomendada pela montadora. Diferente de óleos genéricos, o pacote de aditivos aqui é calibrado para os materiais de vedação e ligas metálicas usados por esses fabricantes, prevenindo vazamentos prematuros e garantindo a vedação correta dos anéis.
- Produto de referência para veículos Fiat e Jeep
- Boa estabilidade térmica
- Proteção adequada para intervalos de troca recomendados
- Menos versátil para outras marcas fora do grupo Stellantis
- Preço pode ser alto pela marca 'original'
5. Ipiranga F1 Master 5W40 API SP Sintético
Óleo Sintético 5W40 Ipiranga F1 Master API SP 1 Litro...
Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.
O Ipiranga F1 Master destaca-se por trazer a mais recente certificação API SP para o mercado de massa. Essa atualização é crucial para motores modernos com injeção direta e turbocompressor (TGDI), pois a formulação SP é especificamente projetada para mitigar o fenômeno LSPI (pré-ignição em baixa velocidade), que pode destruir pistões em questão de segundos.
É uma evolução significativa sobre os óleos API SN.
Para o consumidor brasileiro que busca um produto nacional de confiança, fácil de encontrar e tecnologicamente atualizado, esta é uma opção robusta. Ele oferece proteção superior para a corrente de comando, um componente crítico que sofre desgaste acelerado com óleos de baixa qualidade.
É ideal para a nova geração de motores 1.0 e 1.3 turbo que equipam grande parte da frota nacional atual.
- Certificação API SP (a mais moderna do mercado)
- Proteção contra LSPI em motores turbo injeção direta
- Excelente disponibilidade nacional
- Marca com menos prestígio em competições internacionais que Motul ou Castrol
- Embalagem simples
6. Lubrax Valora Flex 5w40 Sintético (Kit 4 Litros)
Óleo 5w40 Lubrificante Sintético Carro Original Kit Revisão e Trocas O...
Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.
O Lubrax Valora Flex é um exemplo de produto adaptado à realidade brasileira. Sendo um óleo projetado com a tecnologia da Petrobras, ele leva em consideração o uso intensivo de etanol e a variabilidade da qualidade do combustível no país.
Sua formulação possui detergentes específicos para lidar com a água e os subprodutos ácidos gerados pela queima do álcool, prevenindo a corrosão interna.
Se você possui um carro flex e alterna frequentemente entre gasolina e etanol, este óleo oferece uma camada extra de segurança química. O kit de 4 litros oferece um excelente custo-benefício para a troca completa de veículos populares e médios.
Embora não tenha o apelo 'premium' de marcas importadas, entrega uma performance técnica sólida para o dia a dia, cumprindo as normas API SN.
- Formulação otimizada para motores Flex e combustíveis brasileiros
- Bom poder de limpeza e controle de corrosão
- Custo-benefício atrativo no kit
- Geralmente atende API SN, inferior ao API SP
- Intervalos de troca devem ser rigorosamente respeitados
7. Castrol Magnatec 5w40 A3/B4 (Kit 4 Litros)
Kit 4 Óleo Motor Castrol Magnatec 5w40 A3/b4 502 00...
Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.
Diferente da versão Stop-Start, esta variante do Castrol Magnatec foca explicitamente na norma ACEA A3/B4. Isso indica um lubrificante 'High SAPS', rico em aditivos antidesgaste como zinco e fósforo.
É um óleo encorpado, projetado para motores que exigem alta proteção mecânica e não possuem filtros de partículas diesel (DPF) sensíveis. A sua resistência térmica é notável, mantendo a viscosidade mesmo em viagens longas sob sol forte.
Este kit é altamente recomendado para veículos importados de anos anteriores (anos 2000 a 2015) e motores aspirados de alto desempenho que precisam de um óleo mais robusto. A especificação A3/B4 garante que o filme lubrificante não se rompa sob alta carga, protegendo bronzinas e comandos.
Não é a melhor escolha para diesels moderníssimos com sistemas de pós-tratamento delicados, mas é imbatível para a frota a gasolina/flex convencional.
- Norma ACEA A3/B4 garante alta proteção mecânica
- Ideal para motores de alta performance um pouco mais antigos
- Excelente estabilidade de viscosidade
- Não compatível com filtros DPF de diesels modernos
- Tecnologia focada em durabilidade, não em economia de combustível extrema
8. Kit Troca de Óleo Shell 5W-40 com Filtro
Kit Troca de Oleo Shell 5W-40 + Filtro para Gol Saveiro Voyage Polo Go...
Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.
A conveniência é o principal atrativo deste kit. Ao combinar o renomado Shell Helix com o filtro de óleo necessário, elimina-se a chance de incompatibilidade ou esquecimento na hora da manutenção.
O óleo Shell 5W40 incluído geralmente possui a tecnologia PurePlus, onde o óleo base é feito a partir de gás natural, resultando em um produto cristalino e com menos impurezas que o petróleo refinado tradicional.
Para o entusiasta do 'faça você mesmo' (DIY) ou para quem gosta de comprar as peças e levar apenas a mão de obra no mecânico, essa é a solução mais prática. Garante que você não está colocando um óleo premium num filtro saturado ou de baixa qualidade.
Verifique apenas a aplicação do filtro para o seu modelo específico de carro antes da compra, pois os filtros não são universais.
- Solução completa para a manutenção
- Tecnologia Shell de base puríssima
- Evita a compra de peças erradas se a aplicação for verificada
- Necessário confirmar a compatibilidade do filtro incluído
- O filtro pode ser de marca genérica dependendo do vendedor
9. Castrol Magnatec Profissional 5W40 API
Oleo de Motor 5w40 508 88 Castrol Magnatec Profissional API...
Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.
A linha 'Professional' da Castrol é, teoricamente, desenvolvida para uso exclusivo em concessionárias e oficinas autorizadas. O grande diferencial técnico desses produtos costuma ser um processo de microfiltragem extra na fabricação e, em alguns casos, a adição de um traçador UV que brilha sob luz negra, facilitando a identificação de vazamentos pelos mecânicos.
É um óleo de precisão cirúrgica.
Se você é detalhista e quer exatamente o mesmo fluido que seria colocado numa revisão de concessionária Volkswagen ou Audi, este é o produto. Ele oferece a garantia de qualidade e procedência que os manuais mais rigorosos exigem.
Sua formulação é estável e confiável, embora para o usuário comum a diferença prática para o Magnatec convencional possa ser imperceptível no curto prazo.
- Qualidade de nível de concessionária
- Microfiltragem superior
- Frequentemente usado como óleo de primeiro enchimento
- Difícil de encontrar no varejo comum
- Preço geralmente superior às versões de prateleira
10. Motul 8100 X-Cess Gen2 5W40 (Frasco 1L)
Óleo Motul 8100 5W40 X-Cess Gen2 100% Sintético 1L...
Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.
A versão de 1 litro do Motul 8100 X-Cess Gen2 é essencial para dois perfis de consumidor: o motociclista (verificando a norma JASO se aplicável, embora este seja focado em carros) e o motorista precavido.
Ter um frasco deste no porta-malas é uma regra de ouro para donos de carros turbos ou mais antigos que tendem a baixar o nível de óleo entre as revisões.
Comprar o frasco unitário também permite montar a quantidade exata para o seu cárter (ex: carros que usam 5,5 litros), evitando o desperdício ou a falta de produto. A qualidade é idêntica à do galão de 4 litros: 100% sintético, alta HTHS (estabilidade em alta temperatura) e proteção formidável.
É o complemento perfeito para garantir que seu motor nunca rode com nível baixo, o que seria catastrófico.
- Ideal para completar o nível ou ajustes finos de volume
- Portabilidade e facilidade de armazenamento
- Mesma qualidade premium da versão maior
- Custo por litro é maior que na embalagem de 4L
- Não substitui a compra de volume maior para troca completa
Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?
API SN, SP ou ACEA: Entendendo as Siglas Técnicas
Muitos motoristas ignoram as letras pequenas no rótulo, mas elas definem a compatibilidade química do óleo. API SN foi o padrão dominante por anos, focado em controle de depósitos e proteção de vedações.
O novo padrão API SP, introduzido em 2020, é uma evolução obrigatória para motores modernos de injeção direta (GDI/TGDI). Ele previne a LSPI, uma explosão prematura que pode quebrar o motor.
Já as normas ACEA (europeias) são mais rigorosas quanto à resistência física do óleo. Um óleo ACEA A3/B4, comum na viscosidade 5W40, é projetado para alta performance e proteção contra desgaste, mantendo uma viscosidade alta sob calor (High HTHS).
Se o seu manual pede ACEA A3/B4, não use um óleo que seja apenas API SN, pois ele pode ser muito 'fino' em alta temperatura e não proteger adequadamente as peças móveis.
Por Que Escolher Óleo 100% Sintético?
A diferença entre um óleo mineral e um 100% sintético é molecular. Óleos minerais são refinados do petróleo bruto e contêm impurezas e moléculas de tamanhos irregulares. Óleos sintéticos são desenhados em laboratório: suas moléculas são uniformes, como bolinhas de gude idênticas.
Isso resulta em menor atrito interno, melhor fluxo a frio e resistência superior à oxidação.
Em um óleo 5W40, a base sintética é obrigatória para atingir essa amplitude de viscosidade sem degradar rapidamente. Óleos semissintéticos tentam equilibrar custo e benefício, mas em motores turbo ou de alta exigência, o 100% sintético é inegociável.
Ele resiste a temperaturas que transformariam o óleo mineral em borra, garantindo que o turbo e os anéis do pistão permaneçam limpos e lubrificados.
Dicas para Troca e Manutenção Preventiva
- Nunca ultrapasse o prazo: Mesmo o melhor óleo sintético se contamina com combustível e subprodutos da combustão. Troque a cada 10.000 km ou 1 ano, o que ocorrer primeiro. Em uso severo (trânsito), reduza para 5.000 km ou 6 meses.
- Troque o filtro sempre: Colocar óleo novo em um filtro sujo contamina imediatamente o fluido novo. É uma economia que custa caro a longo prazo.
- Verifique o nível corretamente: A maioria dos carros exige verificação com o motor quente, aguardando 5 a 10 minutos após desligar para o óleo descer ao cárter.
- Cuidado com a mistura: Em emergências, você pode misturar marcas diferentes se as especificações (5W40, API, ACEA) forem as mesmas. Porém, evite misturar viscosidades diferentes.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Conheça nossos especialistas

Fundador e Estrategista-Chefe
Alexandre de Almeida Albuquerque
Fundador do Melhor Para Comprar, Alexandre é Engenheiro de Produção (ITA) com doutorado em Inteligência de Mercado (FGV) e mais de duas décadas de experiência em otimização de compras. Ele é o criador do 'Protocolo Otimização 360', um sistema rigoroso que garante a melhor relação custo-benefício, orientando mais de 5 milhões de consumidores anualmente.

Nossa Equipe de Especialistas
Redação Melhor Para Comprar
Produção de conteúdo baseada em curadoria de informação e análise de especialistas. A equipe de redação do Melhor Para Comprar trabalha diariamente para fornecer a melhor experiência de escolha de produtos e serviços a mais de 5 milhões de usuários.
















