Melhores marcas de pneu para biz 125: Qual a Ideal?
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Escolher o pneu certo para a Honda Biz 125 vai muito além da estética ou do preço mais baixo. A estabilidade desta moto, especialmente por ter rodas de diâmetros diferentes e ser leve, depende diretamente da qualidade da borracha que toca o asfalto.
Um pneu ruim transforma qualquer chuva leve em um risco alto de queda, enquanto um modelo de qualidade oferece a frenagem necessária para evitar acidentes no trânsito urbano.
Neste guia, analisamos tecnicamente os principais modelos disponíveis no mercado, separando o que é marketing da realidade das ruas. Você entenderá as diferenças cruciais entre compostos para durabilidade e compostos para aderência, além de descobrir qual modelo se adapta melhor ao seu estilo de pilotagem, seja para entregas diárias ou deslocamentos curtos.
Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo
Durabilidade e Aderência: O Que Avaliar Antes da Compra
A durabilidade de um pneu de moto é medida pela resistência do composto de borracha ao atrito constante. Pneus com compostos mais duros tendem a durar mais, alcançando quilometragens superiores a 15.
000 km, mas muitas vezes sacrificam a aderência. Para quem usa a Biz 125 profissionalmente, como entregadores, o custo por quilômetro rodado é um fator decisivo. No entanto, economizar na compra pode custar caro se o pneu não oferecer segurança em frenagens bruscas.
A aderência, ou "grip", é a capacidade do pneu de se segurar ao asfalto, especialmente em curvas e pisos molhados. O desenho dos sulcos é vital aqui: eles precisam drenar a água eficientemente para evitar a aquaplanagem.
Pneus como o Michelin Pilot Street investem pesado em tecnologia de sulcos progressivos. Você deve equilibrar sua necessidade: se roda muito em estradas de terra ou paralelepípedos, pneus mistos (Trail) oferecem tração superior, mas vibram mais no asfalto liso.
Top 9 Pneus para Biz 125: Modelos Mais Seguros
1. Pneu Dianteiro Michelin Pilot Street 2 60/100-17
Pneu Moto Michelin 60/100-17 33s Pilot Street 2 Tl (d)...
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O Michelin Pilot Street 2 é a referência quando falamos em segurança para a roda dianteira da Biz. Este pneu foi desenvolvido com foco total em aderência em pista molhada, utilizando um desenho de banda de rodagem inspirado nos pneus de alta performance da marca.
Para o motociclista que enfrenta chuvas constantes e precisa de confiança absoluta na hora de frear ou fazer curvas fechadas, este modelo é a escolha superior.
A durabilidade também é um ponto forte, embora o foco principal seja a performance. A Michelin utiliza compostos de sílica que mantêm a flexibilidade da borracha mesmo em temperaturas mais baixas, garantindo grip imediato.
Se você prioriza a sua segurança acima do menor preço possível e quer uma direção mais esportiva e responsiva na sua CUB, o investimento no Pilot Street 2 se justifica plenamente.
- Aderência superior em pista molhada
- Design de sulcos eficiente contra aquaplanagem
- Excelente estabilidade em curvas
- Marca premium de alta confiabilidade
- Preço mais elevado que a média
- Pode ter desgaste ligeiramente mais rápido em asfalto muito abrasivo
2. Pneu Traseiro Levorin Matrix 80/100-14
PNEU BIZ TRASEIRO 80 100 14 BIZ 100 110 125 NEO 125 LEVORIN MATRIX 050...
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O Levorin Matrix é um velho conhecido dos brasileiros e equipa originalmente diversas motocicletas de baixa cilindrada. Sua proposta é ser um pneu robusto para o dia a dia, oferecendo um equilíbrio honesto entre custo e benefício.
Ele é ideal para o usuário urbano que utiliza a moto para ir ao trabalho e busca um pneu que aguente a buraqueira das cidades sem deformar facilmente.
A construção da carcaça do Matrix é reforçada, o que ajuda a suportar carga e passageiro na traseira da Biz sem comprometer a estrutura. Em termos de aderência, ele cumpre bem o papel em piso seco, mas exige um pouco mais de cautela em dias de chuva intensa comparado a modelos premium.
É a escolha racional para quem quer manter as especificações originais gastando um valor justo.
- Ótima relação custo-benefício
- Estrutura resistente a impactos urbanos
- Disponibilidade fácil no mercado
- Durabilidade satisfatória para uso diário
- Performance em chuva é inferior ao Michelin
- Design mais conservador e simples
3. Pneu Traseiro Vipal ST300 80/100-14 (Padrão Original)
PNEU BIZ TRASEIRO 80 100 14 Biz 100 125 POP 100 NEO 125 VIPAL ST300 NO...
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O Vipal ST300 é, indiscutivelmente, o líder de mercado no segmento de reposição para a Biz. Este modelo traseiro é projetado para entregar quilometragem estendida, sendo o favorito de frotistas e motoboys.
A Vipal desenvolveu um composto que resiste muito bem à abrasão, tornando este pneu uma ferramenta de economia a longo prazo para quem roda muitos quilômetros por mês.
Além da durabilidade, o desenho do ST300 oferece uma drenagem de água competente, situando-se num patamar de segurança muito bom para a categoria street. Ele não tenta ser um pneu esportivo, mas sim um parceiro confiável que não te deixa na mão.
Se você busca o "padrão ouro" de reposição nacional, com garantia de qualidade e longevidade, o ST300 traseiro é a compra certa.
- Alta durabilidade e quilometragem
- Excelente custo-benefício a longo prazo
- Marca líder no mercado de reposição nacional
- Desempenho consistente em seco e molhado
- Borracha um pouco mais dura que modelos importados
- Pode transmitir mais vibração em pisos irregulares
4. Pneu Dianteiro Vipal ST300 60/100-17
Pneu Dianteiro Honda Biz 125/110/100 Pop 100 Crypton Vipal 60/100-17 S...
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Para fazer o par perfeito com o modelo traseiro acima, o ST300 dianteiro mantém as mesmas características de robustez. Na roda da frente, a precisão na direção é fundamental, e o ST300 entrega uma condução estável.
Os sulcos centrais ajudam a "cortar" a água, garantindo que o pneu mantenha contato com o solo mesmo sob chuva moderada.
Este pneu é indicado para quem não quer surpresas. Ele não altera a geometria da moto e mantém o comportamento original da Biz. A resistência das laterais também é um ponto positivo, suportando bem os eventuais "mordidas" em buracos ou meio-fio, algo comum na pilotagem urbana.
É a opção segura para manter a manutenção da moto em dia sem gastar excessivamente.
- Estabilidade direcional muito boa
- Resistência a impactos frontais
- Padrão de qualidade Vipal
- Preço acessível pela qualidade entregue
- Aderência limite inferior a pneus de competição
- Design básico sem apelo estético
5. Pneu Traseiro Vipal TR300 Trail 80/100-14
Pneu Traseiro Vipal TR300 80/100-14 TRAIL Uso Com câmara Para Biz 125/...
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O Vipal TR300 muda o jogo ao trazer características de uso misto (on/off-road) para a Biz 125. Este pneu é ideal para quem mora em áreas rurais, sítios ou bairros com pavimentação precária e paralelepípedos.
Os blocos da banda de rodagem são mais espaçados e profundos, permitindo que o pneu encontre tração em terra batida e lama leve, onde um pneu street comum patinaria.
Apesar de ser um pneu "Trail", ele se comporta bem no asfalto, embora gere um pouco mais de ruído e vibração devido aos cravos. A vantagem é a robustez extra contra cortes e furos em terrenos hostis.
Se o seu trajeto diário envolve sair do asfalto liso, o TR300 traseiro é obrigatório para garantir que você não fique atolado ou perca o controle em estradas de chão.
- Excelente tração em terra e paralelepípedo
- Visual mais agressivo e robusto
- Alta resistência a cortes e perfurações
- Versatilidade para uso misto
- Maior ruído de rodagem no asfalto
- Menor área de contato em curvas de asfalto liso
6. Pneu Dianteiro Vipal TR300 Trail 60/100-17
Pneu Dianteiro Vipal 60/100-17 TR300 Honda Biz 125/110/100 Pop 100 Cry...
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Complementando o conjunto misto, o TR300 dianteiro oferece a segurança necessária para a roda da frente em terrenos soltos. A principal função aqui é evitar que a frente da moto escorregue em areia ou cascalho, situações que derrubam facilmente motociclistas com pneus lisos.
O desenho dos blocos ajuda a "limpar" o pneu, expulsando a sujeira para manter a aderência.
Para o uso urbano estrito, ele pode não ser a melhor opção devido à menor área de contato em frenagens de emergência no asfalto seco. No entanto, para o perfil aventureiro ou rural, ele é insubstituível.
A Vipal acertou na dureza do composto, que aguenta o tranco sem se despedaçar em pedras, garantindo uma vida útil longa mesmo em condições adversas.
- Segurança aumentada em estradas de terra
- Evita escorregões da roda dianteira em areia
- Durabilidade alta em uso severo
- Ideal para moradores de áreas rurais
- Frenagem no asfalto menos eficiente que a linha ST
- Pode gerar leve vibração no guidão em alta velocidade
7. Pneu Traseiro Vipal ST400 Balão 110/80-14
Pneu Traseiro Vipal 110/80-14 ST400 Honda Biz 125/110/100 Pop 100 Uso ...
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O Vipal ST400 na medida 110/80-14 é conhecido como pneu "balão" por ser consideravelmente mais largo que o original. Este modelo é a escolha de quem busca mais conforto e um visual encorpado para a moto.
O volume de ar extra funciona como um amortecedor adicional, absorvendo melhor as irregularidades do asfalto e proporcionando uma sensação de "flutuar" sobre os buracos menores.
Entretanto, a instalação requer atenção. Por ser mais largo, ele pode raspar no protetor de corrente ou no para-lama interno dependendo do ajuste da moto. Além disso, o pneu mais pesado pode deixar a saída da moto ligeiramente mais lenta e aumentar minimamente o consumo de combustível.
É ideal para quem prioriza estética e conforto de rodagem sobre a agilidade pura original.
- Maior conforto ao rodar por ter mais volume de ar
- Visual mais imponente e largo
- Aumenta a área de contato com o solo
- Boa estabilidade em linha reta
- Pode exigir ajustes para não raspar na moto
- Deixa a moto ligeiramente mais pesada na arrancada
8. Pneu Dianteiro Vipal ST200 60/100-17 (Linha Econômica)
Pneu Dianteiro Honda Biz 125/110/100 Pop 100 Crypton Vipal 60/100-17 S...
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A linha ST200 da Vipal foi criada para atender o consumidor que busca a qualidade da marca, mas precisa de um preço mais acessível. Diferente do ST300, o ST200 possui um desenho mais simples e um foco maior na economia.
É um pneu honesto para uso estritamente urbano e velocidades moderadas, atendendo bem quem usa a moto para deslocamentos curtos.
Embora seja uma linha de entrada, ele mantém os padrões de segurança exigidos pelo INMETRO. Não espere a mesma durabilidade quilométrica do ST300, mas conte com um produto muito superior aos pneus importados "sem marca" de baixa qualidade.
É a solução ideal para quem está com o orçamento apertado mas não quer arriscar a segurança com produtos desconhecidos.
- Preço muito competitivo
- Qualidade garantida Vipal
- Adequado para uso urbano leve
- Segurança certificada
- Durabilidade menor que a linha ST300
- Aderência mais limitada em situações extremas
9. Pneu Traseiro Pro Tork STR 7000 80/100-14
Pneu Traseiro Biz Pop 80/100-14 Pro Tork STR 7000...
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O Pro Tork STR 7000 entra na lista como a opção de combate, focada no preço mais baixo possível. A Pro Tork é uma gigante das motopeças e oferece este pneu para quem precisa de uma solução imediata e barata.
O desenho da banda de rodagem é funcional e garante a tração necessária para o trânsito do dia a dia.
A durabilidade e o acabamento são inferiores aos modelos da Michelin ou Vipal, refletindo diretamente o seu custo. O composto tende a ser um pouco mais rígido, o que pode comprometer a aderência em dias de chuva forte.
Recomendamos este modelo para motos que rodam pouco ou para situações onde o orçamento é o único fator decisivo.
- Preço extremamente acessível
- Marca conhecida no ramo de peças
- Disponibilidade ampla
- Resolve a necessidade imediata de troca
- Vida útil mais curta
- Aderência inferior em piso molhado
- Acabamento mais simples
Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?
Vipal, Michelin ou Levorin: Qual Marca Entrega Mais?
A disputa entre essas três gigantes depende do seu perfil. A **Michelin** se posiciona no topo em termos de tecnologia e segurança em piso molhado. Se você pilota de forma mais agressiva ou vive em regiões muito chuvosas, a Michelin entrega uma performance que justifica o preço mais alto.
É tecnologia de ponta aplicada a motos de baixa cilindrada.
A **Vipal** é a rainha do custo-benefício no Brasil. Ela domina o mercado porque seus pneus (especialmente a linha ST300) duram muito e aguentam o asfalto ruim das nossas cidades melhor que a maioria.
Para o entregador ou usuário diário, Vipal é sinônimo de economia sem risco. Já a **Levorin** corre por fora como uma excelente opção intermediária, muitas vezes sendo a escolha original das montadoras, oferecendo um pneu honesto que não pesa no bolso.
Diferenças entre Pneu Urbano (Street) e Misto (Trail)
- Urbano (Street): Projetado para asfalto. Possui mais área de contato com o solo, garantindo melhor frenagem e curvas seguras. O desenho dos sulcos serve apenas para drenar água. Exemplos: Michelin Pilot Street, Vipal ST300.
- Misto (Trail): Projetado para terra e asfalto. Possui blocos (cravos) que mordem o terreno solto. No asfalto, vibram mais e têm menos aderência em curvas rápidas, mas são muito mais resistentes a furos e cortes. Exemplo: Vipal TR300.
- Escolha ideal: Se você roda 90% no asfalto, fique com o Street. Se o seu trajeto inclui estradas de terra batida, sítios ou ruas de paralelepípedo muito irregulares, o Trail trará mais segurança e conforto.
Pneu Balão na Biz: Vantagens e Cuidados na Instalação
A moda do pneu balão (medidas mais largas, como 100/80 ou 110/80 na traseira) tem ganhado força. A principal vantagem é a estabilidade. A moto parece ficar mais "plantada" no chão, e o pneu absorve melhor os impactos, protegendo a roda e a suspensão.
Visualmente, a Biz fica mais robusta, perdendo aquele aspecto de "bicicleta" na traseira.
O cuidado principal é a compatibilidade física. Um pneu muito largo pode encostar na corrente de transmissão ou na parte interna do para-lama quando a suspensão trabalha. Isso desgasta o pneu prematuramente e pode ser perigoso.
Além disso, a maior massa rotativa exige mais do motor, o que pode resultar em uma leve perda de aceleração e um pequeno aumento no consumo de combustível. Verifique o espaço disponível na sua moto antes de optar por medidas como o 110/80.
Perguntas Frequentes (FAQ)
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Fundador e Estrategista-Chefe
Alexandre de Almeida Albuquerque
Fundador do Melhor Para Comprar, Alexandre é Engenheiro de Produção (ITA) com doutorado em Inteligência de Mercado (FGV) e mais de duas décadas de experiência em otimização de compras. Ele é o criador do 'Protocolo Otimização 360', um sistema rigoroso que garante a melhor relação custo-benefício, orientando mais de 5 milhões de consumidores anualmente.
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