Qual a Melhor marca de pneu para moto 160 bros? Guia de Compra
Produtos em Destaque
Índice do Artigo
Escolher o pneu certo para a Honda Bros 160 define sua segurança nas curvas e a economia no final do mês. Com tantas opções de marcas como Pirelli, Vipal e Maggion, muitos motociclistas ficam em dúvida entre investir em performance original ou buscar o melhor custo-benefício para o trabalho diário.
Este guia elimina as suposições e vai direto ao que interessa: quais modelos realmente entregam durabilidade e aderência para o seu perfil de pilotagem.
Durabilidade e Aderência: O Que Priorizar na Bros?
A Honda Bros 160 é uma motocicleta de uso misto, projetada para transitar bem entre o asfalto urbano e estradas de terra. Por isso, a escolha do composto de borracha é crítica. Pneus com compostos mais 'duros' tendem a oferecer maior quilometragem, sendo ideais para entregadores e quem roda grandes distâncias diariamente.
No entanto, eles podem demorar mais para aquecer e oferecer menos grip em dias de chuva.
Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo
Já os compostos mais macios priorizam a aderência em curvas e frenagens bruscas, aumentando a segurança imediata, mas sacrificando a vida útil do produto. Para a Bros, o desenho da banda de rodagem também importa: sulcos mais profundos e espaçados (como nos modelos on/off road) garantem tração na terra, enquanto desenhos mais contínuos favorecem o silêncio e a estabilidade no asfalto.
Top 10 Pneus para Honda Bros 160: Análise de Modelos
1. Pneu Dianteiro Pirelli MT60 90/90-19 (Original)
Pneu Moto Aro 19 Pirelli Mt60 90/90-19 52p Tt - Dianteiro...
Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.
O Pirelli MT60 é a referência absoluta quando falamos de equipamento original para a linha Bros. Este pneu é a escolha ideal para motociclistas puristas que desejam manter as características exatas de fábrica da moto.
Sua construção foi pensada para oferecer uma tração superior em terrenos on/off road, garantindo que a moto se comporte de maneira previsível tanto no asfalto seco quanto em estradas de terra batida.
A grande vantagem deste modelo reside na tecnologia de seus blocos. O desenho da banda de rodagem otimiza a expulsão de água e lama, proporcionando uma segurança na frenagem que poucos concorrentes alcançam.
Se você utiliza a moto para lazer ou deslocamentos mistos e não abre mão da máxima estabilidade em curvas, o MT60 justifica seu preço mais elevado pela confiança que transmite ao piloto.
- Excelente aderência em pista molhada
- Estabilidade superior em curvas
- Desempenho equilibrado on/off road
- Preço mais elevado que a média
- Durabilidade menor se usado apenas em asfalto quente
2. Par Pneu Technic 90/90-19 + 110/90-17 (Custo-Benefício)
Par Pneu Technic Bros 125/150 / 160 90/90-19 + 110-90-17...
Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.
Este kit da Technic é voltado para quem precisa trocar ambos os pneus simultaneamente com um orçamento restrito. A marca nacional ganhou espaço por oferecer produtos acessíveis que cumprem as normas de segurança do Inmetro.
É uma opção viável para uso estritamente urbano ou para motociclistas que rodam poucos quilômetros por dia e não exigem performance extrema do equipamento.
Embora o custo seja atrativo, é importante alinhar as expectativas. A borracha da Technic tende a ser um pouco mais rígida, o que pode resultar em uma pilotagem menos confortável em ruas esburacadas comparada aos modelos premium.
Para entregadores que precisam reduzir custos operacionais imediatos, este par resolve o problema da troca de pneus sem comprometer o fluxo de caixa.
- Preço do par muito acessível
- Certificado pelo Inmetro
- Bom para uso urbano moderado
- Menor aderência em chuva forte
- Vida útil inferior aos modelos premium
3. Kit Pneus Maggion Dianteiro e Traseiro (Completo)
PAR PNEU BROS DIANTEIRO 90 90 19 TRASEIRO 110 90 17 CROSSER XRE 190 BR...
Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.
A Maggion se estabeleceu como a marca do "meio-termo" ideal no Brasil. Este kit completo atende perfeitamente ao usuário que busca mais qualidade que os modelos de entrada, mas não quer pagar o valor de uma Pirelli.
O desenho dos sulcos deste modelo Viper é agressivo o suficiente para encarar estradas rurais, tornando-o uma escolha sólida para quem vive em regiões interioranas ou periferias com asfalto precário.
A durabilidade do pneu Maggion é um ponto forte. O composto de borracha resiste bem ao calor e ao atrito constante, oferecendo uma quilometragem satisfatória. Se o seu foco é trabalho pesado com transporte de passageiros ou carga, este conjunto oferece a robustez estrutural necessária para suportar o peso extra sem deformações prematuras.
- Ótima relação custo-durabilidade
- Borracha resistente a cortes
- Bom desempenho em terra seca
- Ruído de rodagem em alta velocidade
- Composto endurece mais rápido com o tempo
4. Pneu Traseiro Vipal TR300 110/90-17 (Uso Misto)
Pneu Bros 150 Xre 190 Crosser 150 110/90-17 60p Tr300 Vipal...
Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.
O Vipal TR300 é, possivelmente, o pneu mais popular entre os motofretistas brasileiros. Sua fama não é por acaso: ele foi projetado especificamente para aguentar o rigor das ruas brasileiras.
Este modelo traseiro é a escolha certa para quem prioriza a longevidade do pneu acima de tudo. A Vipal utiliza um composto que equilibra muito bem a resistência ao desgaste com a aderência necessária para o dia a dia.
Outro destaque do TR300 é a sua capacidade de autolimpeza na banda de rodagem, o que ajuda na tração em dias de chuva moderada. Para o proprietário de Bros 160 que usa a moto como ferramenta de trabalho e roda mais de 100km por dia, o TR300 traseiro oferece o menor custo por quilômetro rodado da categoria, sem abrir mão da segurança básica.
- Durabilidade excepcional
- Resistência a impactos e buracos
- Marca líder em reposição nacional
- Menos aderente que o MT60 em curvas fechadas
- Design mais utilitário que esportivo
5. Pneu Traseiro Maggion 110/90-17 (Econômico)
PNEU BROS TRASEIRO 110 90 17 CROSSER XRE 190 BROS 160 150 125 MAGGION ...
Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.
Esta é a opção avulsa para quem desgastou apenas o pneu traseiro, o que é comum já que a tração ocorre na roda de trás. O modelo econômico da Maggion foca em manter a moto rodando com segurança e legalidade.
É ideal para situações de manutenção corretiva rápida, onde o orçamento não permite upgrades, mas a segurança não pode ser negligenciada.
Apesar de ser uma linha econômica, a carcaça mantém a integridade estrutural típica da Maggion. Ele funciona bem em trajetos urbanos de baixa e média velocidade. No entanto, pilotos que costumam pegar rodovias com frequência devem ficar atentos, pois em altas velocidades a estabilidade deste modelo pode ser inferior a de pneus com construção radial ou compostos premium.
- Baixo custo de aquisição
- Disponibilidade fácil no mercado
- Sulcos profundos para drenagem
- Desgaste irregular se a calibragem não for mantida
- Vibração perceptível no guidão
6. Pneu Dianteiro Vipal 90/90-19 (Reposição Padrão)
PNEU DIANTEIRO BROS 90 90 19 BROS 125 150 160 XTZ 150 CROSSER XRE 190 ...
Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.
Quando chega a hora de trocar o dianteiro, este modelo da Vipal surge como a reposição padrão mais sensata. Ele casa perfeitamente com o TR300 traseiro, mantendo a geometria e o comportamento dinâmico da moto equilibrados.
A Vipal focou na precisão da direção com este modelo, garantindo que a frente da Bros não fique 'boba' ou instável ao passar por irregularidades longitudinais no asfalto.
Para quem enfrenta corredores apertados no trânsito urbano, a resposta rápida deste pneu dianteiro é um diferencial. Ele transmite bem as sensações do piso para o guidão, permitindo que o piloto antecipe correções.
É uma compra segura para quem quer manter a moto com peças de reposição de primeira linha nacional, garantindo valor de revenda e segurança na pilotagem.
- Ótima estabilidade direcional
- Casamento perfeito com a linha TR300
- Borracha de qualidade consistente
- Pode ser barulhento em asfalto muito liso
- Preço próximo de importados em algumas lojas
7. Pneu Traseiro Maggion Viper 110/90-17 (Design Esportivo)
Pneu Traseiro Maggion 110/90-17 Viper Honda Bros 150 160...
Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.
A linha Viper da Maggion traz um apelo visual diferenciado para a Bros. O desenho dos sulcos é mais moderno e remete a motos de maior cilindrada, o que agrada motociclistas que se importam com a estética da moto.
Mas não é apenas visual: este desenho busca aumentar a área de contato com o solo em inclinações, favorecendo quem pilota de forma mais agressiva no asfalto.
Este pneu é recomendado para o perfil 'urbano esportivo'. Se você raramente coloca sua Bros na terra e passa 99% do tempo no asfalto da cidade, o Viper oferece uma experiência de pilotagem mais fluida.
A contrapartida é que, em lama ou areia fofa, ele não terá a mesma tração que modelos mais 'cravudos' ou de uso misto tradicional.
- Design moderno e atraente
- Boa área de contato em curvas
- Desempenho sólido no asfalto seco
- Performance fraca em off-road real
- Menor eficiência na lama
8. Pneu Traseiro Vipal TR400 110/90-17 (Foco Trail)
Vipal TR400 110/90-17 Rear Tire Use with BROS150 160 XRE190 CROSSER150...
Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.
O Vipal TR400 é a resposta para quem realmente usa a proposta trail da Bros. Diferente do TR300 que é misto, o TR400 tem um perfil mais agressivo, voltado para quem enfrenta estradas de chão, sítios ou vias rurais não pavimentadas com frequência.
Se você mora em área rural ou usa a moto para aventuras no fim de semana, este é o pneu que vai evitar que você fique atolado.
Os blocos de borracha são mais espaçados para 'morder' o terreno solto. No asfalto, isso gera um pouco mais de vibração e ruído, mas a troca vale a pena pela capacidade off-road. Ele transforma a Bros em um tratorzinho capaz de superar obstáculos que deixariam pneus urbanos comuns patinando sem sair do lugar.
- Tração superior na terra e lama
- Resistência alta a pedras pontiagudas
- Ideal para uso rural e aventuras
- Maior vibração no asfalto
- Desgaste mais rápido em rodovias
9. Pneu Dianteiro Vipal TR300 90/90-19 (Segurança)
Pneu Bros 150 Xre 190 Xtz 150 90/90-19 52p Tr300 Vipal...
Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.
Focado especificamente na roda dianteira, esta versão do TR300 prioriza a segurança na frenagem. A maior parte da força de parada da moto está na frente, e a Vipal desenhou este pneu para não travar facilmente sob pressão.
É uma escolha inteligente para novatos ou para quem pilota em trânsito caótico onde freadas de emergência são rotina.
A estrutura reforçada das laterais ajuda a absorver impactos sem transferir toda a energia para a suspensão e braços do piloto. Combinado com um bom pneu traseiro, ele forma um conjunto que oferece previsibilidade.
Você sabe exatamente como a moto vai reagir, o que aumenta a confiança e reduz o estresse durante a pilotagem diária.
- Alta estabilidade em frenagens
- Laterais reforçadas
- Excelente durabilidade
- Borracha um pouco dura para dias frios
- Design conservador
10. Pneu Traseiro Ira Bunker 110/90-17 (Cravudo Reforçado)
Pneu 110/90-17 Cravudo Ira Bunker Traseiro Bros 160/150/125 Crosser 15...
Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.
O Ira Bunker chegou ao mercado com uma proposta de robustez militar. O foco aqui é resistência bruta. Ele é ideal para quem carrega muito peso na garupa ou no baú de entregas. A carcaça do Bunker foi desenvolvida para suportar cargas elevadas sem deformar excessivamente, o que previne cortes e furos causados por detritos na pista.
Seu desenho 'cravudo' (com gomos altos) oferece uma estética agressiva e funcionalidade real em terrenos difíceis. Para entregadores de gás, água ou passageiros em aplicativos, o Ira Bunker oferece uma tranquilidade extra quanto à integridade do pneu.
Não é o mais macio ou confortável, mas é certamente um dos mais resistentes a abusos do dia a dia.
- Extremamente robusto para carga
- Resistente a furos e cortes
- Visual agressivo
- Conforto de rodagem reduzido
- Peso do pneu pode afetar levemente o consumo
Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?
Pirelli, Vipal ou Maggion: Comparativo de Marcas
Na disputa pelo melhor pneu para a Bros 160, a **Pirelli** vence no quesito performance e tecnologia. Seus pneus MT60 oferecem a melhor aderência e segurança, especialmente na chuva, mas cobram o preço mais alto por isso.
É a marca para quem não faz concessões.
A **Vipal** domina o mercado de reposição por ser o rei do custo-benefício e durabilidade. O modelo TR300 é quase uma unanimidade entre quem trabalha com a moto, pois dura muito e aguenta o asfalto ruim do Brasil.
É a escolha racional para a maioria dos brasileiros.
A **Maggion** corre por fora oferecendo produtos honestos a preços competitivos. Eles entregam uma qualidade muito superior aos pneus importados chineses genéricos ("xing-ling") e ficam um degrau abaixo da Vipal em preço.
É a opção ideal para quem está com o orçamento apertado, mas não quer arriscar a segurança com marcas desconhecidas.
Como Identificar a Hora Certa de Trocar o Pneu?
Não espere o pneu ficar "careca" para trocar. O principal indicador é o **TWI (Tire Wear Indicator)**, pequenas elevações de borracha dentro dos sulcos do pneu. Quando a banda de rodagem desgasta até atingir o nível dessas marcas, o pneu perdeu sua capacidade de drenar água e deve ser substituído imediatamente.
Rodar além desse ponto é infração de trânsito e um risco gravíssimo de aquaplanagem.
Além do desgaste, observe o ressecamento e a validade. Pneus têm validade técnica de 5 anos a partir da data de fabricação (DOT). Mesmo que o pneu pareça novo, se ele tiver rachaduras nas laterais ou borracha ressecada, ele perde a aderência e pode estourar em movimento.
Inspeções visuais semanais garantem que você não seja pego de surpresa.
Calibragem Ideal para Pneus Mistos na Cidade
A calibragem correta influencia diretamente na durabilidade do pneu e no consumo de combustível. Para a Honda Bros 160, o manual recomenda pressões específicas, mas o uso prático pede ajustes.
Rodar com o pneu muito vazio causa superaquecimento e desgaste acelerado nas laterais. Rodar com ele muito cheio desgasta o centro e reduz a área de contato, diminuindo a estabilidade.
- Apenas Piloto: Dianteiro 22 PSI / Traseiro 22 PSI (Foco em conforto)
- Apenas Piloto: Dianteiro 25 PSI / Traseiro 29 PSI (Foco em economia e asfalto liso)
- Piloto + Garupa/Carga: Dianteiro 25 PSI / Traseiro 29 a 33 PSI (Necessário para não deformar o pneu traseiro)
Perguntas Frequentes (FAQ)
Conheça nossos especialistas
Fundador e Estrategista-Chefe
Alexandre de Almeida Albuquerque
Fundador do Melhor Para Comprar, Alexandre é Engenheiro de Produção (ITA) com doutorado em Inteligência de Mercado (FGV) e mais de duas décadas de experiência em otimização de compras. Ele é o criador do 'Protocolo Otimização 360', um sistema rigoroso que garante a melhor relação custo-benefício, orientando mais de 5 milhões de consumidores anualmente.
Nossa Equipe de Especialistas
Redação Melhor Para Comprar
Produção de conteúdo baseada em curadoria de informação e análise de especialistas. A equipe de redação do Melhor Para Comprar trabalha diariamente para fornecer a melhor experiência de escolha de produtos e serviços a mais de 5 milhões de usuários.
