Qual o Pneu Original da CG 160 Start: 10 Melhores
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A Honda CG 160 Start sai de fábrica equipada com pneus de marcas renomadas como Pirelli ou Metzeler. O modelo traseiro padrão possui a medida 90/90-18, enquanto o dianteiro utiliza a medida 2.
75-18. Esta configuração foca na agilidade urbana e na economia de combustível. A versão Start utiliza rodas raiadas, exigindo obrigatoriamente o uso de câmaras de ar. Escolher o pneu correto garante a estabilidade necessária para enfrentar o trânsito pesado e as irregularidades do asfalto brasileiro.
Este guia detalha as melhores opções do mercado para manter o desempenho original da sua moto.
Como Escolher entre Pneus com ou sem Câmara
A principal diferença reside na construção da roda. Rodas raiadas, presentes na CG 160 Start, possuem furos para os raios, permitindo a saída do ar. Por isso, a câmara de ar torna-se indispensável para manter a pressão.
Pneus fabricados para uso com câmara possuem a marcação TT (Tube Type). Caso compre um pneu TL (Tubeless), você precisará instalar uma câmara compatível para utilizá-lo na roda raiada original.
Pneus sem câmara oferecem a vantagem de não murcharem instantaneamente em furos pequenos, mas exigem rodas de liga leve.
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Ao selecionar o componente, verifique a flexibilidade das bordas. Pneus específicos para câmara costumam ter talões mais macios, facilitando a montagem manual. O uso de uma câmara de boa qualidade evita superaquecimento e rasgos prematuros.
Mantenha a compatibilidade entre a medida do pneu e a medida da câmara para evitar dobras internas. Dobras causam atrito excessivo, resultando em furos inexplicáveis durante longos trajetos.
Análise: 10 Melhores Pneus para CG 160 Start
1. Par de Pneus Largo para CG 125, 150 e 160
Par Pneu Moto (+ Largo) Cg 125/150/160 Titan Fan Ybr Yes...
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Este conjunto oferece uma proposta visual robusta e maior área de contato com o solo. A largura adicional proporciona estabilidade superior em retas e frenagens mais firmes. Pilotos focados em viagens curtas ou que transportam cargas leves sentem a moto mais plantada no chão.
O desenho dos sulcos favorece o escoamento de água, reduzindo riscos de aquaplanagem em dias chuvosos.
A escolha deste kit beneficia quem busca personalizar a estética da moto sem trocar as rodas originais. O pneu traseiro mais largo absorve pequenos impactos das vias urbanas com eficiência.
A borracha possui densidade equilibrada, garantindo quilometragem satisfatória. É o investimento ideal para entregadores profissionais buscando segurança extra nas curvas.
- Maior estabilidade em velocidades altas
- Visual mais encorpado para a moto
- Excelente drenagem de água
- Compatibilidade direta com a linha CG
- Aumenta levemente o consumo de combustível
- Direção fica um pouco mais pesada em manobras lentas
2. Pneu Vipal ST600 90/90-18 para CG 160 Titan
Pneu Cg 160 Titan Ybr 125 Cbx 200 90/90-18 57p Tl St600 Vipal...
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O Vipal ST600 representa a excelência nacional em durabilidade. Este modelo foi desenvolvido para suportar o asfalto abrasivo das cidades brasileiras. A estrutura reforçada resiste a deformações laterais, mantendo a trajetória precisa em inclinações.
A marca Vipal é reconhecida pela tecnologia de vulcanização, resultando em um produto difícil de furar.
Para o proprietário da CG 160 Start, este pneu traseiro garante milhares de quilômetros rodados antes da troca. O composto de borracha mantém a aderência mesmo quando o pneu atinge meia vida.
É a opção lógica para quem prioriza o menor custo por quilômetro rodado sem abrir mão da confiança nas frenagens de emergência.
- Alta resistência ao desgaste
- Estrutura reforçada contra impactos
- Excelente tração em piso seco
- Marca líder em reforma e fabricação
- Conforto reduzido devido à carcaça rígida
- Preço levemente superior aos modelos de entrada
3. Pneu Traseiro City 90/90-18 para CG 160
Pneu Traseiro 90/90-18 para Moto – CG 125, CG 150, YBR 125(CITY)...
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Este pneu foca no uso estritamente urbano. O desenho da banda de rodagem possui blocos que otimizam a agilidade em mudanças rápidas de direção. A agilidade é fundamental para circular entre os carros nos corredores das grandes metrópoles.
A borracha aquece rapidamente, atingindo a temperatura ideal de funcionamento em poucos metros.
Usuários casuais da CG 160 Start encontram aqui o equilíbrio entre preço e performance. O modelo City oferece rodar macio, filtrando vibrações do motor e do solo. A instalação é simples e a compatibilidade com câmaras de ar padrão é total.
Ótima escolha para quem utiliza a moto apenas para deslocamento casa trabalho.
- Rodar confortável e silencioso
- Aquecimento rápido da borracha
- Facilidade de montagem
- Preço competitivo
- Vida útil inferior aos modelos premium
- Desempenho limitado em estradas de terra
4. Pneu Traseiro Sem Câmara Resistente para Moto
Pneu Traseiro Sem Câmara para Moto – Universal e Resistente...
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Embora seja um modelo sem câmara (TL), ele funciona perfeitamente na CG 160 Start com o uso de câmara de ar. A carcaça deste pneu é notavelmente mais rígida e espessa. Essa característica oferece uma camada extra de proteção contra objetos perfurantes.
O revestimento interno liso evita o atrito excessivo com a câmara, prevenindo aquecimentos.
Pilotos que trafegam por áreas com muitos detritos ou obras encontram neste produto a solução para furos frequentes. A estabilidade lateral é um ponto forte, mantendo a moto firme em curvas fechadas.
A durabilidade da banda de rodagem surpreende, mantendo o perfil arredondado por mais tempo. É um pneu de guerra para o dia a dia severo.
- Carcaça extremamente robusta
- Proteção superior contra furos
- Estabilidade lateral exemplar
- Versatilidade de uso com ou sem câmara
- Peso elevado em comparação aos modelos TT
- Montagem exige mais esforço do borracheiro
5. Pneu Traseiro KS 90/90-18 para Linha CG
Pneu Traseiro 90/90-18 para Moto – CG 125, CG 150, YBR 125(KS)...
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O modelo KS é a definição de economia inteligente. Desenvolvido para frotas e motociclistas que rodam muito e precisam de trocas frequentes com baixo investimento. O composto de borracha é focado em quilometragem, resistindo bem ao calor gerado pelo uso contínuo.
O desenho clássico dos sulcos garante previsibilidade em todas as manobras.
Para o dono de uma CG 160 Start, este pneu entrega o essencial com honestidade. A tração em arrancadas é firme, evitando derrapagens em semáforos. Mesmo sendo uma opção econômica, atende todos os requisitos de segurança exigidos pelo INMETRO.
Indicado para quem busca o menor preço imediato na manutenção da moto.
- Melhor relação custo benefício
- Certificação de segurança garantida
- Boa tração em asfalto seco
- Disponibilidade ampla para reposição
- Aderência em piso molhado é apenas mediana
- Estética simples e funcional
6. Pneu Traseiro Dingo 90/90-18 para Moto CG
Pneu Traseiro 90/90-18 para Moto – CG 125, CG 150, YBR 125(DINGO)...
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O pneu Dingo destaca-se pelo design agressivo dos seus sulcos. Essa geometria não serve apenas para estética: ela expulsa lama e sujeira com facilidade. Se o seu trajeto com a CG 160 Start inclui trechos de asfalto sujo ou vias não pavimentadas, este modelo oferece a tração necessária.
A borracha possui flexibilidade ideal para absorver irregularidades.
A durabilidade é compatível com os padrões de mercado para uso urbano intenso. O perfil do pneu facilita a inclinação da moto, tornando a pilotagem mais divertida e dinâmica. É a escolha certa para quem vive em cidades com pavimentação precária e precisa de um pneu valente.
A segurança em frenagens bruscas é um diferencial notado pelos usuários.
- Tração eficiente em pisos irregulares
- Design moderno e agressivo
- Boa absorção de impactos
- Preço acessível
- Nível de ruído superior em asfalto liso
- Desgaste mais rápido em uso exclusivo de rodovia
7. Kit Pneus Titan e Fan 2.75-18 e 90/90-18
Par Pneu Traseiro e Dianteiro Titan Cg Fan Ybr 125 150 2.75-18 90/90-1...
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Comprar o par completo garante que a moto mantenha o equilíbrio dinâmico projetado pela Honda. Este kit traz a medida dianteira 2.75-18 e a traseira 90/90-18, o par perfeito para a Start.
A harmonia entre os pneus dianteiro e traseiro evita comportamentos estranhos em curvas, como a sensação de que a moto quer 'espalhar' a trajetória.
A vantagem logística de receber os dois pneus juntos economiza tempo e frete. Ambos possuem compostos similares, garantindo que o desgaste ocorra de forma previsível e conjunta. Para quem acabou de comprar uma moto usada e deseja renovar a segurança, este kit é a solução completa.
O desempenho em frenagens combinadas é otimizado com este conjunto.
- Equilíbrio dinâmico perfeito
- Praticidade na compra e instalação
- Desgaste uniforme do conjunto
- Medidas originais preservadas
- Investimento inicial mais alto por ser um par
- Pode haver sobra de um pneu se o desgaste for desigual
8. Pneu Vipal TR300 2.75-18 Dianteiro para CG
Pneu Cg 125 Cg 150 Ybr 125 Yes 125 275-18 42p Tr300 Vipal...
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O Vipal TR300 é um pneu de uso misto extremamente popular. Seu desenho com blocos maiores permite incursões em estradas de terra com segurança total. Na dianteira da CG 160 Start, ele oferece uma frente leve e precisa.
A capacidade de absorção de buracos é superior aos pneus puramente urbanos, protegendo a suspensão dianteira.
Este modelo é ideal para moradores de zonas rurais ou cidades com muitas ruas de paralelepípedo. A borracha é resistente a picotamentos causados por pedras. Apesar do visual off-road, ele se comporta muito bem no asfalto, sem causar vibrações excessivas no guidão.
É um pneu versátil para quem não para por causa do terreno.
- Excelente desempenho em terra e asfalto
- Alta resistência a impactos e cortes
- Direção leve e responsiva
- Durabilidade acima da média
- Visual foge do padrão original urbano
- Aderência em curvas asfálticas extremas é menor
9. Par de Pneus Maggion Predator para CG 160
Par Pneu Cg 150 Cg 125 Ybr 125 Yes 125 90/90-18 + 275-18 Predator Magg...
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A linha Predator da Maggion é famosa pelo apelo esportivo. O desenho da banda de rodagem é moderno e transmite uma imagem de performance para a moto. A Maggion utiliza uma carcaça de nylon reforçada que suporta bem as variações de carga.
O pneu dianteiro oferece um feedback excelente para o piloto, informando exatamente o limite de aderência.
Este par é indicado para motociclistas que gostam de uma pilotagem mais ágil e firme. A estabilidade em frenagens fortes é um ponto elogiado, evitando o travamento prematuro da roda traseira.
O custo é um dos mais competitivos do mercado brasileiro, unindo marca tradicional e tecnologia atual. Ótimo para renovar o visual da Start com economia.
- Design esportivo e atraente
- Excelente feedback de pilotagem
- Marca tradicional no mercado nacional
- Preço muito competitivo para o par
- Borracha tende a endurecer com o tempo
- Sensível a calibragens incorretas
10. Pneu Mandrakinho Servis Tyres para CG 160
Pneu Mandrakinho 2.50-18 Fan Titan 125 150 160 Servis Tyres...
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O pneu Mandrakinho foca no público jovem que busca um estilo específico para a moto. O desenho da banda de rodagem é otimizado para oferecer a máxima área de contato em manobras rápidas.
A borracha possui um composto que privilegia a tração imediata. É um modelo muito utilizado em ambientes urbanos onde a agilidade extrema é requisitada.
Para o usuário da CG 160 Start, este pneu representa uma escolha de estilo e funcionalidade. Ele lida bem com as trocas de direção constantes no trânsito. A resistência das laterais é adequada para proteger o aro contra pequenos impactos em guias.
É a opção para quem quer sair do óbvio e manter a segurança nas ruas.
- Estilo diferenciado e moderno
- Ótima tração em arrancadas
- Boa estabilidade em manobras rápidas
- Compatibilidade total com rodas raiadas
- Disponibilidade limitada em algumas regiões
- Vida útil voltada para uso urbano leve
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Vipal vs Maggion: Qual Marca Dura Mais?
A disputa entre Vipal e Maggion é clássica nas oficinas brasileiras. A Vipal geralmente leva vantagem na quilometragem total. Seus compostos são formulados para resistir ao calor extremo e ao atrito constante do asfalto quente.
O modelo ST600 é um exemplo de pneu que mantém as propriedades de segurança até o fim da vida útil. É a escolha preferida de quem trabalha com entregas e roda mais de cem quilômetros por dia.
A Maggion foca em oferecer o melhor preço com segurança sólida. Seus pneus são macios e oferecem um conforto de rodagem superior em trajetos curtos. A durabilidade é boa, mas costuma ser inferior à da Vipal em condições de uso severo.
Se você roda pouco e quer economizar na hora da troca, a Maggion atende perfeitamente. Para alta quilometragem e resistência a furos, a Vipal continua sendo a referência nacional.
Entenda o Índice de Carga e Velocidade
Nas laterais dos pneus existem códigos como 42P ou 57P. O número representa o índice de carga, ou seja, o peso máximo que o pneu suporta. Para a dianteira da CG 160 Start, o índice 42 indica suporte para até 150 kg.
Na traseira, o índice 57 suporta até 230 kg. Somando os dois, temos a capacidade total da moto incluindo piloto, passageiro e carga. Respeitar esses limites evita estouros e deformações na carcaça.
A letra indica a velocidade máxima permitida. O código P significa que o pneu é seguro para velocidades de até 150 km/h. Como a CG 160 Start raramente ultrapassa os 130 km/h, pneus com índice P oferecem uma margem de segurança confortável.
Nunca instale pneus com índices inferiores aos recomendados pelo fabricante no manual do proprietário.
Dicas de Calibragem e Manutenção Diária
- Calibre os pneus semanalmente com a borracha fria para garantir a pressão correta.
- Use 25 psi no pneu dianteiro e 28 psi no traseiro para uso solo.
- Aumente a pressão traseira para 33 psi ao transportar garupa ou carga pesada.
- Inspecione visualmente a presença de pregos, cacos de vidro ou cortes profundos.
- Verifique o TWI, que são os pequenos ressaltos nos sulcos, para saber a hora da troca.
- Mantenha as rodas raiadas alinhadas para evitar desgaste irregular dos pneus.
- Evite o uso de pretinhos à base de óleo, que podem ressecar as laterais da borracha.
Perguntas Frequentes
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Fundador e Estrategista-Chefe
Alexandre de Almeida Albuquerque
Fundador do Melhor Para Comprar, Alexandre é Engenheiro de Produção (ITA) com doutorado em Inteligência de Mercado (FGV) e mais de duas décadas de experiência em otimização de compras. Ele é o criador do 'Protocolo Otimização 360', um sistema rigoroso que garante a melhor relação custo-benefício, orientando mais de 5 milhões de consumidores anualmente.
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