Qual o Pneu Original da Haojue DR 160? Melhores Opções
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A Haojue DR 160 exige componentes de alta performance para manter sua agilidade característica. Escolher o pneu correto impacta diretamente a segurança e o consumo de combustível.
Este guia detalha o equipamento original de fábrica e apresenta alternativas superiores para diferentes perfis de pilotagem. Você encontrará informações técnicas precisas sobre medidas e tecnologias de construção para fazer a melhor escolha na hora da manutenção.
Entenda as Medidas Originais da Haojue DR 160
A Haojue DR 160 sai de fábrica equipada com pneus da marca Pirelli. O modelo escolhido pela montadora é o Pirelli Diablo Rosso III. Este pneu possui construção radial e oferece um comportamento esportivo excepcional.
As medidas oficiais são 110/70 R17 na roda dianteira e 140/70 R17 na roda traseira. A letra R indica a construção radial, tecnologia que garante maior estabilidade em altas velocidades e melhor dissipação de calor.
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O uso de pneus radiais em uma moto de 160 cilindradas destaca o posicionamento premium da DR 160. A maioria das concorrentes utiliza pneus diagonais, mais simples e menos estáveis em curvas.
O composto do Pirelli original utiliza alta porcentagem de sílica. Esse material proporciona aderência química superior em superfícies molhadas. Manter essas especificações preserva a geometria da suspensão e a precisão das manobras urbanas.
Análise: 5 Pneus de Aro 17 Polegadas em Destaque
Selecionamos opções que atendem desde o motociclista urbano até quem busca um visual mais robusto. Cada modelo apresenta características específicas de durabilidade e tração. Confira a análise detalhada das melhores alternativas disponíveis no mercado nacional para sua Haojue.
1. Michelin Pilot Street 160-60-17 Radial
Pneu Michelin Pilot Street 160-60-17 R 69W Tl/Tt Radial Tras...
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O Michelin Pilot Street Radial na medida 160/60-17 representa um upgrade visual e técnico para a traseira da DR 160. Embora seja mais largo que o original, sua construção radial mantém a integridade estrutural necessária para a moto.
Este modelo foca em durabilidade extrema e controle. O desenho dos sulcos foi otimizado para expelir água com eficiência, evitando a aquaplanagem em dias de chuva forte. A estrutura radial oferece conforto superior absorvendo irregularidades do asfalto com maior competência.
Pilotos que realizam viagens curtas e buscam maior área de contato com o solo em inclinações encontrarão neste pneu o parceiro ideal. A largura extra confere um aspecto de moto maior à DR 160 sem sacrificar a agilidade de forma drástica.
A tecnologia da Michelin garante um desgaste uniforme ao longo de toda a vida útil do componente. É a escolha certa para quem prioriza longevidade kilométrica e segurança em trajetos rodoviários.
- Construção radial de alta tecnologia
- Excelente escoamento de água
- Estabilidade superior em retas
- Visual imponente para a traseira
- Medida mais larga altera levemente o consumo
- Preço superior aos modelos diagonais
2. Pirelli MT60 110-90-17 Traseiro
PNEU DE MOTO 110/90-17 PIRELLI MT60 60P TT TRASEIRO...
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O Pirelli MT60 é um ícone para quem encara terrenos mistos. Se o seu trajeto diário inclui ruas de terra ou asfalto em péssimas condições, este pneu transforma a experiência de pilotagem.
O desenho com blocos reforçados garante tração em superfícies não pavimentadas. Na medida 110/90-17, ele oferece um perfil mais alto, aumentando a absorção de impactos. Isso protege as rodas de liga leve da sua Haojue contra amassados em buracos profundos.
Este pneu é ideal para motociclistas com perfil aventureiro ou que trabalham em áreas rurais. A borracha possui um composto resistente a cortes e lacerações. Embora o foco seja o uso misto, o MT60 mantém um nível de ruído aceitável no asfalto liso.
A versatilidade é o ponto forte aqui, permitindo explorar caminhos onde pneus puramente urbanos falhariam. A confiança transmitida em frenagens de emergência sobre areia ou brita é o grande diferencial deste modelo.
- Tração excelente em terra e lama leve
- Perfil alto protege a roda
- Alta resistência a furos e cortes
- Estilo aventureiro marcante
- Menor aderência em curvas rápidas no asfalto
- Ruído de rodagem perceptível
3. Michelin Pilot Street 2 60-100-17 Dianteiro
Pneu Moto Michelin 60/100-17 33s Pilot Street 2 Tl (d)...
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O Michelin Pilot Street 2 foca na segurança urbana absoluta. Este pneu foi desenvolvido especificamente para enfrentar o caos das cidades brasileiras. O desenho da banda de rodagem conta com sulcos laterais que se expandem para as bordas, garantindo aderência máxima em curvas.
A tecnologia de sílica da Michelin atua reduzindo a distância de frenagem em pisos molhados. É um pneu que transmite confiança imediata ao piloto logo nos primeiros metros de uso.
Para quem utiliza a DR 160 no deslocamento diário para o trabalho, o Pilot Street 2 oferece o melhor equilíbrio entre custo e benefício. A carcaça reforçada resiste bem ao estresse de frenagens constantes e mudanças rápidas de direção.
O desgaste é lento, permitindo rodar muitos quilômetros antes da necessidade de troca. A precisão na dianteira melhora sensivelmente, tornando a moto mais obediente aos comandos do guidão em corredores estreitos.
- Melhor aderência da categoria no molhado
- Direção mais leve e precisa
- Alta durabilidade para uso diário
- Desenho moderno e funcional
- Perfil mais estreito que o original
- Sentido de rotação exige atenção na montagem
4. Pneu Vipal TR300 110-90-17 para Trail
Pneu Bros 150 Xre 190 Crosser 150 110/90-17 60p Tr300 Vipal...
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A Vipal entrega no TR300 uma solução robusta para quem busca economia sem abrir mão da funcionalidade. Este pneu trail possui blocos de borracha desenhados para oferecer autolimpeza, evitando que o barro se acumule nos sulcos.
A medida 110/90-17 confere uma altura extra para a traseira da moto. Essa característica ajuda a evitar que o chassi raspe em lombadas irregulares ou saídas de garagem íngremes. A carcaça é conhecida pela resistência lateral, suportando bem o peso de carga extra.
Indicamos este modelo para quem utiliza a moto em condições severas de pavimentação e busca um pneu de reposição acessível. O composto de borracha da Vipal é formulado para resistir ao calor das estradas brasileiras.
A durabilidade em asfalto abrasivo surpreende positivamente. É uma escolha pragmática para motoboys ou viajantes que cruzam diferentes tipos de solo e precisam de um pneu que aguente o tranco sem apresentar bolhas ou deformações precoces.
- Preço altamente competitivo
- Excelente durabilidade em asfalto quente
- Boa tração em estradas de chão
- Marca nacional com fácil garantia
- Estética destoa do estilo esportivo da moto
- Menor estabilidade em velocidades de rodovia
5. Par de Pneus Fennix Perfect Aro 17 e 19
Par Pneu Nxr Bros 150 160 110/90-17 e 90/90-19 Fennix Perfect...
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O conjunto da Fennix Perfect atende quem precisa renovar ambos os pneus com um investimento controlado. Embora a DR 160 use aro 17 em ambas as rodas, este kit é voltado para adaptações ou modelos que compartilham medidas similares.
A borracha possui dureza intermediária, buscando um meio termo entre aderência e quilometragem. O desenho da banda de rodagem é clássico, focado em drenagem de água e estabilidade linear.
A instalação deste par renova a ciclística da moto de forma uniforme.
Este kit é ideal para quem está preparando a moto para venda ou para quem roda pouco e não exige performance extrema em curvas. A construção diagonal é simplificada, facilitando o balanceamento.
A estrutura suporta bem a pressão recomendada pelo manual da Haojue. É uma alternativa viável para manter a moto em dia com a legislação de trânsito gastando o mínimo possível. A resposta em frenagens é previsível, garantindo uma pilotagem segura dentro dos limites urbanos.
- Custo reduzido na compra do par
- Fácil de balancear e instalar
- Boa resistência a impactos urbanos
- Entrega rápida e disponibilidade
- Performance inferior aos modelos radiais
- Vida útil menor sob uso intenso
Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?
Pneu Radial ou Diagonal: Qual Escolher para a DR 160?
A escolha entre pneu radial e diagonal define o caráter da sua Haojue DR 160. Pneus radiais possuem cintas de aço dispostas a 90 graus em relação ao sentido de rodagem. Essa estrutura permite que as laterais sejam mais flexíveis enquanto a banda de rodagem permanece rígida.
O resultado é uma área de contato constante com o solo, mesmo em inclinações severas. Para quem gosta de pilotagem esportiva e estabilidade total em curvas, o radial é indispensável.
Pneus diagonais utilizam lonas cruzadas em ângulos variados. São mais rígidos e robustos contra impactos laterais, porém aquecem mais rápido e deformam sob alta velocidade. Se o seu foco é economia e rodagem exclusiva em baixas velocidades dentro da cidade, o diagonal atende as necessidades básicas.
Contudo, para extrair o máximo do chassi equilibrado da DR 160, investir em tecnologia radial garante uma experiência de condução superior e muito mais segura.
Como Identificar o Desgaste no Pneu da sua Haojue
Verificar o estado dos pneus deve ser um hábito semanal. O principal indicador é o TWI, pequenas elevações de borracha dentro dos sulcos principais. Quando o desgaste atinge essa marca, o pneu deve ser substituído imediatamente.
Rodar abaixo do limite legal de 1,6 mm de profundidade compromete a drenagem de água e aumenta o risco de multas e apreensão do veículo. Pneus carecas perdem a capacidade de frenagem bruscamente.
Além da profundidade, observe cortes, bolhas ou ressecamento na lateral da borracha. Se a moto apresentar vibrações estranhas no guidão ou instabilidade em retas, o pneu pode estar deformado ou desbalanceado.
O desgaste irregular, como o pneu quadrado no centro, ocorre por excesso de retas em rodovias ou calibragem incorreta. Manter o pneu em boas condições é a forma mais barata de evitar acidentes graves.
Importância da Calibragem para Durabilidade
A calibragem correta é o segredo para o pneu durar mais. Para a Haojue DR 160, recomenda-se 29 psi no pneu dianteiro e 33 psi no traseiro. Se você costuma rodar com garupa, aumente a pressão traseira para 36 psi.
Pneus murchos aumentam o consumo de combustível e tornam a direção pesada. Além disso, a borracha aquece excessivamente, acelerando o desgaste e podendo causar o descolamento da estrutura interna.
Calibre sempre com os pneus frios, preferencialmente em um posto próximo à sua casa. Rodar mais de 3 quilômetros já aquece o ar interno, alterando a leitura do calibrador. Mantenha as tampas das válvulas sempre presentes para evitar a entrada de sujeira no núcleo.
Uma calibragem precisa garante que a banda de rodagem toque o solo de forma uniforme, aproveitando toda a tecnologia de aderência que o fabricante projetou.
Perguntas Frequentes
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Alexandre de Almeida Albuquerque
Fundador do Melhor Para Comprar, Alexandre é Engenheiro de Produção (ITA) com doutorado em Inteligência de Mercado (FGV) e mais de duas décadas de experiência em otimização de compras. Ele é o criador do 'Protocolo Otimização 360', um sistema rigoroso que garante a melhor relação custo-benefício, orientando mais de 5 milhões de consumidores anualmente.
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