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Qual o Pneu Original da Yamaha Fazer 250: 10 Opções

Alexandre de Almeida Albuquerque
Alexandre de Almeida Albuquerque
9 min. de leitura

Identificar o pneu correto para a Yamaha Fazer 250 garante a manutenção da performance e a segurança do piloto. Este guia apresenta o modelo utilizado pela montadora e oferece uma análise detalhada de dez alternativas disponíveis no mercado.

Você encontrará informações técnicas sobre medidas, compostos e comportamento dinâmico para decidir entre a reposição original ou opções com foco em custo benefício.

Pirelli Sport Demon: O Legítimo Pneu de Fábrica

A Yamaha selecionou o Pirelli Sport Demon como o equipamento original para a Fazer 250, tanto nas versões antigas quanto na atual FZ25. Este pneu possui construção diagonal e foi desenvolvido para motocicletas de média cilindrada que exigem comportamento esportivo e previsibilidade.

O desenho da banda de rodagem apresenta sulcos profundos organizados em um padrão funcional, otimizando a drenagem de água e evitando a aquaplanagem em asfalto molhado.

Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo

O perfil do Sport Demon favorece mudanças rápidas de direção, característica essencial para a agilidade da Fazer no trânsito urbano. A carcaça reforçada suporta as tensões laterais durante inclinações em curvas, mantendo a área de contato com o solo estável.

Optar por este modelo significa preservar a geometria de direção planejada pelos engenheiros da Yamaha, assegurando que a moto responda exatamente conforme o esperado em situações de emergência.

Análise: 10 Pneus Compatíveis com a Fazer 250

1. Par de Pneus Pirelli Sport Demon 100/80 e 130/70

Maior desempenho
RecomendadoAtualizado Hoje: 24/02/2026

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Este conjunto completo é a escolha definitiva para proprietários que desejam restaurar a condição de saída de concessionária da moto. O par respeita as medidas nominais de 100/80-17 na frente e 130/70-17 atrás, mantendo o equilíbrio dinâmico perfeito.

A integração entre os pneus dianteiro e traseiro proporciona um desgaste uniforme, evitando oscilações no guidão conhecidas como shimmy.

A aderência oferecida por este kit em solo seco é referência na categoria, permitindo uma pilotagem confiante. O composto de borracha equilibra maciez para tração e rigidez para quilometragem elevada.

É o investimento ideal para quem utiliza a moto em viagens curtas de fim de semana e exige o máximo de performance em rodovias sinuosas.

Prós
  • Mantém a originalidade da motocicleta
  • Excelente drenagem de água
  • Estabilidade superior em altas velocidades
  • Desgaste regular do conjunto
Contras
  • Preço de aquisição elevado
  • Sensível a buracos profundos devido ao perfil esportivo

2. Pneu Dianteiro Pirelli Sport Demon 100/80-17

Nossa escolha
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O pneu dianteiro individual Pirelli Sport Demon foca na precisão da direção. Sua estrutura diagonal cruzada oferece uma resposta tátil direta ao piloto, informando as condições do asfalto com clareza.

O desenho central contínuo ajuda na estabilidade em linha reta, enquanto os sulcos laterais garantem segurança em frenagens dentro de curvas.

Para quem já possui um pneu traseiro em boas condições, a reposição apenas da unidade dianteira com o modelo original evita desequilíbrios na frente da moto. Este pneu é ideal para condutores que priorizam a segurança nas frenagens dianteiras, onde ocorre a maior transferência de carga da motocicleta.

A durabilidade deste componente costuma ser alta, superando frequentemente os 15 mil quilômetros sob uso normal.

Prós
  • Precisão direcional elevada
  • Alta resistência a deformações
  • Composto de borracha premium
  • Segurança máxima em frenagens
Contras
  • Custo superior aos concorrentes nacionais
  • Exige calibragem rigorosa para manter o perfil

3. Pneu Traseiro Technic Sport 130/70-17 62S TL

Custo-benefício
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A Technic apresenta este modelo como uma alternativa de alto valor econômico para o uso diário. Com a medida padrão 130/70-17, ele se encaixa perfeitamente na roda traseira da Fazer 250 sem necessidade de adaptações.

O foco deste pneu é o motociclista urbano, como entregadores e profissionais que rodam grandes distâncias diariamente e precisam reduzir custos de manutenção.

O pneu possui uma borracha mais rígida, o que favorece a longevidade contra a abrasão do asfalto quente. Embora não ofereça o mesmo nível de aderência extrema em curvas fechadas como o Pirelli, ele entrega um desempenho honesto e seguro para a velocidade permitida em perímetros urbanos.

É a solução inteligente para quem busca um produto funcional sem comprometer o orçamento mensal.

Prós
  • Excelente custo benefício
  • Alta resistência ao desgaste
  • Fácil de encontrar para reposição
  • Compatibilidade total com o aro original
Contras
  • Menor aderência em condições de chuva intensa
  • Nível de ruído superior em rodovias

4. Pneu Dianteiro Technic Sport 100/80-17 52S TL

Bom e barato
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Este pneu dianteiro da Technic complementa a linha Sport para a Fazer 250. Ele mantém a agilidade necessária para o corredor entre carros, oferecendo uma direção leve. A carcaça é projetada para absorver impactos de irregularidades comuns nas vias brasileiras, protegendo o aro de possíveis amassados em buracos menores.

O modelo é indicado para o piloto que utiliza a moto como ferramenta de trabalho ou transporte básico. Sua composição química prioriza a durabilidade km por real investido. Em termos de design, os sulcos são eficientes para o uso cotidiano, garantindo que a frente da moto permaneça estável em condições normais de tráfego.

Prós
  • Preço muito acessível
  • Boa absorção de impactos urbanos
  • Leveza nas manobras de baixa velocidade
  • Disponibilidade imediata
Contras
  • Feedback de direção menos preciso que modelos premium
  • Borracha tende a endurecer mais rápido com o tempo

5. Pneu Traseiro Technic Sport 140/70-17 66S TL

Para quem busca um upgrade visual, o pneu 140/70-17 da Technic é a escolha frequente. Ele é um centímetro mais largo que o original, preenchendo melhor o espaço sob o paralama traseiro e conferindo um aspecto de moto de maior cilindrada à Fazer 250.

Esta largura extra aumenta a área de contato em retas, melhorando a estabilidade longitudinal.

Este modelo atende entusiastas que gostam de personalizar a moto sem gastar fortunas. O comportamento em curvas torna-se um pouco mais pesado, exigindo maior pressão no guidão, mas compensa com uma sensação de robustez.

A durabilidade permanece competitiva, sendo uma opção sólida para quem roda em asfalto de boa qualidade.

Prós
  • Visual mais robusto e esportivo
  • Maior estabilidade em linha reta
  • Compatível com o aro original da Fazer
  • Preço atrativo para a medida 140
Contras
  • Aumenta levemente o consumo de combustível
  • Torna as mudanças de direção mais lentas

6. Pneu Dianteiro Vipal ST500 100/80-17 52S

A Vipal é reconhecida pela qualidade superior de sua borracha e o ST500 comprova essa fama. Este pneu dianteiro oferece um equilíbrio notável entre a economia das marcas nacionais e a performance das marcas globais.

O composto é projetado para manter a flexibilidade por mais tempo, evitando rachaduras precoces causadas pela exposição ao sol.

Este pneu é ideal para o motociclista que busca confiança extra em dias de chuva, pois a Vipal investe pesado em tecnologia de escoamento. A estrutura interna é reforçada, o que garante estabilidade mesmo quando o pneu atinge metade de sua vida útil.

É uma escolha equilibrada para quem não quer o pneu mais caro, mas exige qualidade acima da média.

Prós
  • Excelente durabilidade da borracha
  • Ótima aderência em pisos molhados
  • Carcaça resistente a deformações
  • Marca nacional com garantia sólida
Contras
  • Preço intermediário entre Technic e Pirelli
  • Pode ser difícil de encontrar em algumas regiões

7. Pneu Traseiro Maggion 140/70-17 para Fazer 250

O Maggion Sportissimo na medida 140/70-17 é um clássico do mercado brasileiro. Conhecido pela robustez extrema, este pneu suporta condições severas de carga e asfalto degradado. O desenho da banda de rodagem é agressivo, proporcionando uma estética imponente para a traseira da Fazer 250.

Este pneu atende perfeitamente quem utiliza a moto com garupa ou carrega baús pesados com frequência. A lateral reforçada evita que o pneu dobre excessivamente sob carga, mantendo a estabilidade do conjunto.

É a escolha de quem prioriza a resistência física do produto acima da esportividade pura.

Prós
  • Extrema resistência a furos e cortes
  • Suporta grandes cargas com estabilidade
  • Visual imponente na traseira
  • Longa vida útil em uso severo
Contras
  • Borracha mais dura reduz o conforto
  • Peso elevado do componente

8. Par de Pneus Sc 110/70-17 e 140/70-17

Este kit oferece medidas acima das originais tanto na frente quanto atrás. Com 110/70 na dianteira e 140/70 na traseira, a Fazer 250 ganha uma postura muito mais agressiva e estável.

O aumento da largura na frente melhora a área de frenagem, transmitindo mais segurança em paradas bruscas.

O conjunto é voltado para pilotos que rodam muito em estradas e preferem uma moto mais assentada no chão. A maior área de contato com o solo dissipa melhor o calor, o que pode favorecer a durabilidade em viagens longas.

É uma opção de customização funcional para quem deseja transformar o porte da motocicleta.

Prós
  • Máxima estabilidade em rodovias
  • Melhoria notável no poder de frenagem
  • Transformação estética completa da moto
  • Ideal para viagens longas
Contras
  • Moto fica visivelmente mais pesada nas manobras
  • Pode exigir ajuste no paralama dianteiro em alguns anos

9. Pneu Dianteiro Ira Masked 110/70-17 para Fazer

O Ira Masked é um pneu que foge do comum pelo seu desenho de banda de rodagem moderno e arrojado. Na medida 110/70, ele oferece uma frente mais larga para a Fazer, o que ajuda a absorver melhor as irregularidades do solo e melhora a tração frontal.

A marca Ira tem ganhado espaço pela inovação em seus compostos.

Este modelo é indicado para quem busca um diferencial estético aliado a um bom desempenho urbano. A aderência em curvas é satisfatória e o pneu transmite confiança em inclinações moderadas.

É uma alternativa interessante para sair do óbvio e testar novas tecnologias de marcas emergentes que entregam qualidade.

Prós
  • Design de sulcos inovador
  • Boa absorção de impactos
  • Aumento da área de contato frontal
  • Preço competitivo
Contras
  • Marca menos tradicional no mercado
  • Desgaste pode ser mais acelerado em asfalto muito quente

10. Pneu Dianteiro Technic Sport 110/70-17 54S

Fechando a lista, este pneu dianteiro Technic na medida 110/70 oferece o benefício da largura extra com o menor preço possível. Ele é a escolha de quem quer o visual do pneu largo na frente sem investir o valor de uma marca premium.

A estrutura é simples e funcional, atendendo às necessidades básicas de deslocamento.

O modelo é ideal para quem roda em velocidades baixas a moderadas e busca economia total. Mesmo sendo mais largo, ele mantém uma dirigibilidade aceitável para o dia a dia. É uma solução prática para substituir um pneu gasto gastando o mínimo necessário, mantendo a moto segura para o tráfego.

Prós
  • Menor preço para a medida 110
  • Instalação direta sem modificações
  • Visual aprimorado para a frente da moto
  • Boa disponibilidade em lojas físicas
Contras
  • Desempenho limitado em uso esportivo
  • Menor precisão em altas velocidades

Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?

Como Escolher Entre as Medidas 130 e 140?

A escolha entre a medida original 130/70 e a opcional 140/70 depende das suas prioridades. O pneu 130 mantém a moto mais ágil, leve e econômica. Ele foi projetado para oferecer o melhor equilíbrio técnico, facilitando manobras rápidas no trânsito intenso.

Se você usa a moto para trabalho ou lazer urbano dinâmico, a medida original continua sendo a recomendação técnica ideal.

Já o pneu 140/70 oferece um ganho estético considerável, deixando a Fazer 250 com aparência de moto maior. Na prática, ele oferece mais estabilidade em retas e uma sensação de segurança superior em ventos laterais nas rodovias.

O custo é um leve aumento no consumo e uma direção um pouco mais pesada. Escolha o 140 se você valoriza o visual e faz trajetos mais longos em estradas.

Aderência e Durabilidade no Uso Urbano

No ambiente urbano, o asfalto varia entre o liso espelhado e o extremamente abrasivo. Pneus com compostos mais macios, como o Pirelli original, oferecem aderência superior em frenagens de emergência, mas podem durar menos se submetidos a altas temperaturas constantes.

Marcas como Technic e Maggion utilizam borrachas mais duras, que resistem melhor ao desgaste diário, sendo preferidas por quem prioriza a quilometragem total.

A segurança nunca deve ser deixada de lado em favor da durabilidade. Um pneu muito duro pode escorregar em faixas pintadas ou tampas de bueiro molhadas. O ideal é buscar um meio termo ou investir em marcas que utilizam tecnologias de duplo composto, onde o centro é duro para durar e as laterais são macias para garantir segurança em curvas.

Dicas para Aumentar a Vida Útil do Pneu

  • Mantenha a calibragem semanalmente seguindo o manual do proprietário.
  • Evite frenagens bruscas desnecessárias que causam desgaste localizado.
  • Verifique o alinhamento da roda traseira para evitar desgaste irregular.
  • Não utilize produtos químicos brilhantes que possam ressecar a borracha lateral.
  • Respeite o limite de carga da motocicleta para não sobrecarregar a carcaça.

Perguntas Frequentes

Qual a calibragem correta para os pneus da Fazer 250?
O pneu 140 raspa no paralama da Fazer 250?
Quanto tempo dura, em média, o pneu original Pirelli?
Posso usar pneu com câmara na roda da Fazer 250?
Como identificar que o pneu chegou ao limite de uso?

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