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Qual o Pneu Original da Yamaha MT 07? 2 Melhores

Alexandre de Almeida Albuquerque
Alexandre de Almeida Albuquerque
6 min. de leitura

A Yamaha MT 07 exige pneus capazes de suportar seu torque agressivo e entrega de potência linear. O modelo original de fábrica varia conforme o ano de produção: geralmente utiliza o Michelin Pilot Road 4 ou o Bridgestone Battlax BT023.

Estes componentes garantem o equilíbrio entre agilidade urbana e estabilidade em rodovias. Substituir esses itens por modelos de performance superior altera completamente a dinâmica da motocicleta: melhora a confiança em curvas fechadas e a segurança em frenagens de emergência.

Este guia detalha as especificações técnicas e apresenta alternativas robustas para sua moto.

Medidas 120/70 R17: O que Você Precisa Saber

A especificação 120/70 R17 define o comportamento da dianteira da Yamaha MT 07. O numeral 120 indica a largura nominal da banda de rodagem em milímetros. O valor 70 representa a relação entre a altura da seção transversal e a largura: significando 70 por cento de 120 milímetros.

Esta proporção equilibra a absorção de impactos com a precisão direcional. Pneus com perfil mais alto tendem a ser confortáveis: enquanto perfis baixos priorizam o feedback do asfalto para o piloto.

Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo

A letra R confirma a construção radial do pneu. Diferente dos pneus diagonais: a estrutura radial possui cintas de aço dispostas a 90 graus em relação à linha de rolamento. Esta arquitetura reduz a deformação sob carga e dissipa o calor de forma eficiente: prolongando a vida útil do composto.

O número 17 aponta o diâmetro da roda em polegadas. Manter estas medidas exatas é vital para não comprometer a leitura do sensor de velocidade e a atuação do sistema de freios ABS da sua MT 07.

Análise Detalhada: 2 Melhores Opções para MT 07

Selecionamos opções focadas em versatilidade e durabilidade para proprietários de MT 07 exigentes. A linha Continental TKC70 surge como uma alternativa fascinante para quem busca transformar a naked em uma máquina pronta para asfaltos degradados ou estradas de terra batida.

Estes pneus oferecem tecnologias avançadas de aderência e construção de carcaça.

1. Pneu Dianteiro Continental TKC70 120/70R-17

Maior desempenho
RecomendadoAtualizado Hoje: 24/02/2026

Pneu de motocicleta Continental TKC70 frente esportiva dupla 120/70R-1...

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Este pneu dianteiro Continental TKC70 é a escolha ideal para pilotos de MT 07 buscando um visual robusto e funcionalidade em terrenos variados. Sua construção radial integra a tecnologia MultiGrip: proporcionando uma transição suave entre a zona central mais dura e os ombros mais macios.

Esta característica evita o degrau de desgaste comum em pneus de composto duplo tradicionais. A MT 07 ganha estabilidade direcional impressionante: mantendo a trajetória mesmo sob ventos laterais fortes ou irregularidades no pavimento urbano.

A engenharia alemã focou na tecnologia RainGrip: um composto rico em sílica garantindo aderência superior em superfícies molhadas. Para o usuário urbano enfrentando chuvas frequentes: este pneu oferece uma margem de segurança crítica.

O desenho dos blocos da banda de rodagem foi otimizado para reduzir o ruído de rolagem: mantendo o conforto acústico em viagens longas. É o componente perfeito para quem deseja explorar caminhos além do asfalto liso sem sacrificar a agilidade característica da família Master of Torque.

Prós
  • Tecnologia RainGrip oferece excelente tração em dias chuvosos
  • Construção MultiGrip garante desgaste uniforme da borracha
  • Visual agressivo valoriza a estética da MT 07
  • Baixo nível de vibração para um pneu de uso misto
Contras
  • Preço superior aos pneus puramente urbanos
  • Perfil dos blocos pode causar estranheza inicial nas primeiras curvas

2. Pneu Continental TKC70 para MT-09 e MT-07

Nossa escolha
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Esta versão do Continental TKC70 atende perfeitamente motocicletas de alto torque como a MT 07 e sua irmã maior MT 09. A estrutura interna utiliza uma cinta de aço de zero grau: tecnologia responsável por impedir a expansão centrífuga do pneu em altas velocidades.

Isso resulta em uma base de contato constante com o solo: melhorando a tração nas saídas de curva agressivas. Se você utiliza sua moto para viagens de longa distância com bagagem: a robustez desta carcaça suporta o peso extra sem comprometer a maneabilidade.

O diferencial deste modelo reside no equilíbrio entre a performance 70 por cento asfalto e 30 por cento off-road. Pilotos residentes em áreas com estradas rurais ou acessos de cascalho encontrarão neste pneu a solução definitiva.

Ele elimina a instabilidade frontal sentida com pneus puramente esportivos em solos soltos. A durabilidade é outro ponto forte: suportando quilometragens elevadas antes de atingir o TWI.

É um investimento em versatilidade para quem não quer ficar limitado apenas às rodovias principais.

Prós
  • Cinta de aço de zero grau aumenta a estabilidade em alta velocidade
  • Excelente capacidade de autolimpeza em terrenos com lama leve
  • Suporta cargas elevadas sem deformação excessiva
  • Composto de borracha resistente a cortes e furos
Contras
  • Aderência em pista seca é ligeiramente inferior aos pneus supersport
  • Exige monitoramento rigoroso da pressão para evitar desgaste irregular

Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?

Vantagens do Composto de Borracha Continental

Os pneus Continental destacam-se pelo uso de compostos químicos avançados. A tecnologia RainGrip permite ao pneu alcançar a temperatura ideal de funcionamento rapidamente: mesmo em climas frios.

Isso é essencial para a MT 07: uma moto utilizada frequentemente para deslocamentos curtos onde o pneu precisa oferecer aderência imediata. A sílica ativada na borracha cria micro-aderência em superfícies escorregadias: aumentando a eficácia das frenagens.

Outro benefício reside no processo de cura controlado durante a fabricação. A Continental consegue criar zonas de dureza variadas em uma única peça de borracha. Enquanto o centro do pneu resiste ao desgaste por fricção constante em retas: as laterais permanecem macias para garantir grip máximo em inclinações.

Este método de produção resulta em um comportamento previsível: permitindo ao piloto sentir o limite de tração de forma clara e intuitiva.

Performance em Diferentes Tipos de Solo

No asfalto seco: o pneu TKC70 comporta-se de maneira surpreendente para um modelo de uso misto. A MT 07 mantém sua agilidade em mudanças rápidas de direção. Os blocos largos na banda de rodagem oferecem uma área de contato generosa: evitando escorregamentos laterais.

Em rodovias: a estabilidade é comparável aos pneus de turismo: proporcionando uma pilotagem relaxada e segura.

Ao entrar em estradas de terra ou cascalho: as ranhuras profundas entram em ação. Elas permitem a expulsão eficiente de detritos e garantem tração mecânica onde pneus lisos falhariam.

A MT 07 torna-se uma moto muito mais capaz para pequenas aventuras. Embora não seja um pneu para trilhas pesadas ou lama profunda: ele oferece a confiança necessária para atravessar trechos não pavimentados com total controle.

Índice de Carga e Velocidade para MT 07

Respeitar os índices de carga e velocidade é fundamental para a segurança na MT 07. Geralmente: o pneu dianteiro utiliza o índice 58W. O número 58 indica uma capacidade de carga de até 236 kg por pneu.

A letra W representa a certificação para velocidades de até 270 km/h. Utilizar pneus com índices inferiores aos recomendados pelo manual da Yamaha coloca a integridade estrutural do componente em risco sob estresse térmico ou mecânico.

A MT 07 é uma moto leve: pesando aproximadamente 184 kg em ordem de marcha. No entanto: a força exercida durante frenagens bruscas ou acelerações intensas multiplica a carga sobre os pneus.

Escolher modelos Continental com índices adequados garante que a carcaça suporte essas variações de pressão sem sofrer deformações permanentes. Verifique sempre estas marcações no flanco do pneu antes de finalizar a compra para assegurar total compatibilidade com o desempenho da sua máquina.

Perguntas Frequentes

Qual a pressão recomendada para os pneus da MT 07?
Posso instalar pneus com medidas diferentes na minha moto?
Quanto tempo dura em média um pneu Continental TKC70 na MT 07?
O pneu TKC70 precisa de câmara de ar?
Como identificar o momento certo para trocar o pneu?

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