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Qual o Pneu Original da Yamaha Neo 125: 3 Melhores

Alexandre de Almeida Albuquerque
Alexandre de Almeida Albuquerque
6 min. de leitura

Manter a Yamaha Neo 125 com pneus adequados garante a agilidade característica desta scooter urbana. A escolha correta influencia diretamente a frenagem, o consumo de combustível e a estabilidade em curvas fechadas.

Este guia apresenta as especificações técnicas precisas e as opções de reposição mais confiáveis do mercado brasileiro. Você entenderá quais modelos oferecem a melhor aderência para enfrentar o asfalto irregular e as condições de chuva típicas das cidades.

Medidas e Especificações da Yamaha Neo 125 USB

A Yamaha Neo 125 utiliza um conjunto de rodas de 14 polegadas, configuração comum em scooters modernas para equilibrar conforto e maneabilidade. O pneu dianteiro original possui a medida 80/80-14, enquanto o traseiro utiliza a especificação 90/80-14.

Estes números indicam a largura em milímetros e a proporção da altura em relação à largura. Respeitar tais dimensões preserva a geometria da suspensão e evita leituras incorretas no painel de instrumentos.

Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo

Outro ponto fundamental reside na tecnologia Tubeless, ou seja, pneus sem câmara de ar. A Neo 125 sai de fábrica preparada para este sistema, o qual oferece maior segurança em caso de furos.

Quando um objeto perfura a borracha, o ar escapa lentamente, permitindo ao condutor parar o veículo com controle. Verifique sempre o índice de carga e velocidade para assegurar suporte total ao peso da moto e do passageiro.

Análise: Os 3 Melhores Pneus para Yamaha Neo 125

Selecionamos três opções de marcas renomadas para substituir os pneus da sua scooter. Cada modelo foca em necessidades distintas, como economia, durabilidade extrema ou máxima aderência.

A escolha depende do seu perfil de uso diário e do orçamento disponível para a manutenção preventiva.

1. Pneu Technic Sport R 90/90-14 Dianteiro

Maior desempenho
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O Technic Sport R destaca-se como uma alternativa acessível para proprietários da Neo 125. Este pneu apresenta um desenho esportivo com sulcos profundos, desenhados para drenar a água com eficiência.

A estrutura reforçada suporta bem os impactos urbanos, protegendo a roda contra danos em buracos. Sua composição de borracha foca na longevidade, sendo uma solução inteligente para quem percorre longas distâncias diariamente em serviços de entrega ou deslocamentos profissionais.

Este modelo atende perfeitamente condutores focados em reduzir custos operacionais sem sacrificar a segurança básica. A dirigibilidade permanece leve, mantendo a característica principal da scooter Yamaha.

O Sport R oferece respostas rápidas em mudanças de direção, algo essencial no trânsito denso. Sua carcaça robusta mantém a estabilidade mesmo sob carga máxima, proporcionando uma experiência de condução previsível e confiável em diversos tipos de pavimentação.

Prós
  • Preço competitivo no mercado nacional
  • Desenho eficiente para escoamento de água
  • Alta resistência contra impactos laterais
  • Boa durabilidade para uso intenso
Contras
  • Aderência em curvas extremas é inferior aos modelos premium
  • Nível de ruído em asfalto rugoso percebido pelo piloto

2. Pneu Levorin Matrix 80/100-14 Traseiro

Nossa escolha
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O Levorin Matrix é frequentemente a escolha de quem busca fidelidade ao comportamento original da motocicleta. A Levorin fornece componentes para as principais montadoras do país, garantindo um padrão de qualidade rigoroso.

Este pneu traseiro na medida 80/100-14 oferece uma área de contato otimizada com o solo, resultando em tração superior durante as arrancadas. O composto de borracha equilibra maciez para aderência e dureza para suportar o desgaste por fricção constante.

Indicamos este modelo para usuários urbanos exigentes, os quais valorizam o conforto e a suavidade ao rodar. O Matrix absorve pequenas irregularidades da via, diminuindo a vibração transmitida ao guidão e ao assento.

Sua performance em frenagens de emergência é consistente, transmitindo segurança total ao motociclista. Trata-se de um investimento seguro para manter a integridade mecânica e a dinâmica original projetada pelos engenheiros da Yamaha.

Prós
  • Padrão de qualidade de equipamento original
  • Excelente estabilidade em retas e curvas
  • Conforto superior na absorção de vibrações
  • Ótima tração em pisos secos
Contras
  • Desgaste acelerado em climas extremamente quentes
  • Custo ligeiramente superior aos modelos de entrada

3. Pneu Vipal ST300 80/100-14 Traseiro

Custo-benefício
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O Vipal ST300 é reconhecido pela robustez extrema de sua carcaça. A Vipal utiliza tecnologias de pneus de alta performance para criar um produto resistente a furos e cortes. Este pneu traseiro demonstra desempenho exemplar em superfícies molhadas, graças ao desenho direcional dos seus sulcos.

A aderência lateral é um ponto forte, permitindo inclinações seguras mesmo em condições climáticas adversas. Sua estrutura interna evita deformações, mantendo o perfil do pneu por toda sua vida útil.

Este pneu é a recomendação ideal para quem trafega por vias com manutenção precária ou asfalto muito abrasivo. A resistência ao desgaste central prolonga o intervalo entre as trocas, economizando tempo e recursos.

O ST300 oferece um rodar firme, passando a sensação de controle total sobre a traseira da scooter. A confiabilidade da marca Vipal assegura um produto livre de defeitos de fabricação, ideal para o uso severo das grandes metrópoles.

Prós
  • Carcaça reforçada contra perfurações
  • Desempenho excepcional em dias de chuva
  • Longa vida útil da banda de rodagem
  • Aderência lateral confiável
Contras
  • Composto de borracha mais rígido reduz um pouco o conforto
  • Montagem exige profissionais qualificados devido à rigidez

Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?

Vantagens do Pneu Tubeless para Scooter Neo

A tecnologia sem câmara representa um avanço significativo para a segurança do motociclista urbano. Em pneus convencionais, um furo causa a perda imediata de pressão, resultando em desequilíbrio perigoso.

No sistema Tubeless, a vedação ocorre diretamente no aro da roda, mantendo o ar retido por mais tempo após uma perfuração. Esta característica permite ao piloto chegar a um local seguro ou borracheiro sem a necessidade de guincho imediato.

Somado a isso, pneus sem câmara aquecem menos durante o movimento. A ausência de atrito entre a câmara e a estrutura interna do pneu reduz a temperatura de trabalho, fator que prolonga a durabilidade da borracha.

A manutenção também simplifica-se, pois reparos rápidos com 'macarrão' resolvem furos pequenos em poucos minutos. Certifique-se apenas de manter as válvulas de ar em bom estado para evitar vazamentos lentos.

Equilíbrio entre Durabilidade e Aderência no Piso

A escolha de um pneu envolve entender o compromisso entre a maciez da borracha e sua resistência ao desgaste. Compostos macios oferecem aderência superior, colando a moto no asfalto, porém acabam mais rápido.

Já compostos duros resistem melhor à quilometragem elevada, mas perdem eficiência em pisos molhados ou frenagens bruscas. Os modelos analisados buscam um ponto médio para atender o uso misto da Yamaha Neo 125.

  • Pneus para uso urbano priorizam a resistência ao calor do asfalto.
  • O desenho da banda de rodagem define a capacidade de expulsão de água.
  • A pressão correta influencia a área de contato e o desgaste uniforme.
  • Modelos reforçados lidam melhor com o peso extra de baús e garupas.

Como Identificar a Hora de Trocar o Pneu da Moto

Circular com pneus gastos compromete a segurança e gera multas. O principal indicador é o TWI, pequenas elevações de borracha localizadas dentro dos sulcos. Quando a banda de rodagem atinge o nível do TWI, a substituição torna-se obrigatória.

Além do desgaste natural, verifique a presença de rachaduras nas laterais, conhecidas como ressecamento, comuns em motos que ficam muito tempo expostas ao sol.

Deformações na carcaça, como bolhas ou calombos, indicam danos estruturais graves e exigem troca imediata. Um pneu 'quadrado', com o centro excessivamente gasto, prejudica a inclinação em curvas, tornando a moto pesada e imprecisa.

Mantenha a calibragem semanal recomendada pelo fabricante para evitar desgastes irregulares e garantir que o pneu cumpra sua vida útil estimada.

Perguntas Frequentes

Posso usar pneus com câmara na Yamaha Neo 125?
Qual a pressão ideal para os pneus da Neo 125?
É possível instalar pneus mais largos na traseira?
Quanto tempo dura um pneu original nesta scooter?
Como saber se o pneu é compatível com o sistema sem câmara?
O pneu dianteiro e traseiro devem ser da mesma marca?

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